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冲击 铁路应用 用于全部车辆的车体侧边进入系统 EN 14752:2015
电议
冲击 铁路应用 用于全部车辆的车体侧边进入系统 EN 14752:2015
冲击 铁路应用 用于全部车辆的车体侧边进入系统 EN 14752:2015
检测项目
  • 冲击
    铁路应用 用于全部车辆的车体侧边进入系统 EN 14752:2015-只做: 经典冲击: 1 冲击台 半正弦波 峰值加速度:≤5000 m/s²,脉冲持续时间2ms~30ms; 后峰锯齿波 峰值加速度:≤1000 m/s²,脉冲持续时间6ms~18ms; 梯形波 峰值加速度:≤1000 m/s²,脉冲持续时间6ms~18ms; 2 振动台 半正弦波、后峰锯齿波、梯形波 峰值加速度:≤800 m/s²,脉冲持续时间1ms~50ms;

支持报告类型: 电子报告、纸质报告

支持报告语言: 中文报告、英文报告、中英文报告

报告盖章资质: CMA;CNAS

服务周期: 3-10个工作日(特殊样品除外)

服务地区: 全国

检测用途: 电商平台入驻;商超卖场入驻;产品质量改进;产品认证;出口通关检验等

取样方式: 快递邮寄或上门取样

样品要求: 样品数量及规格等视检测项而定

服务详情
检测标准
  • 检测项目 冲击

    检测标准号 EN 14752:2015

    检测方法名 铁路应用 用于全部车辆的车体侧边进入系统 EN 14752:2015

    限制说明 只做: 经典冲击: 1 冲击台 半正弦波 峰值加速度:≤5000 m/s²,脉冲持续时间2ms~30ms; 后峰锯齿波 峰值加速度:≤1000 m/s²,脉冲持续时间6ms~18ms; 梯形波 峰值加速度:≤1000 m/s²,脉冲持续时间6ms~18ms; 2 振动台 半正弦波、后峰锯齿波、梯形波 峰值加速度:≤800 m/s²,脉冲持续时间1ms~50ms;


服务简介


服务范围:GB、GB/T、FZ/T品控检测、各类电商平台、商超卖场入驻质检。


服务流程



合作机构资质



报告样例



平台优势



百检介绍


相关标准

引用标准

《DIN 5032-7-1985》
《 DIN 6164-1-1980》
《 DIN 6164-2-1980》
《 DIN 7340-2011》
《 EN 12663-1+A1-2014》
《 EN 13032-1+A1-2012》
《 EN 13032-2-2004》
《 EN 13032-3-2007》
《 EN 13272-2012》
《 EN 14067-1-2003》
《 EN 14067-3-2003》
《 EN 14067-4-2013》
《 EN 14067-5+A1-2010》
《 EN 14067-6-2010》
《 EN 15663-200》

被引用标准

《EN 14752-2005》