在确保驾驶安全的提前下，减少车辆自重一直是汽车材料领域的热点课题。轻量化、节能化、低碳化和安全性是全球汽车材料技术发展主流方向。而减轻汽车自重则是降低汽车排放、提高燃烧效率的有效措施。 分析得知，作为新型汽车塑化材料，一种新型玻璃微球能够优化汽车整重，为成型部件减去四分之一的重量，从而增加燃油效率。从安全性来看，能够显著降低片状模塑料部件的密度和重量，同时有效改善抗磨损性和尺寸稳定性，抑制热膨胀，增加表面硬度。 与传统的聚丙烯、尼龙、ABS等热塑性塑料相比，玻璃微球技术具有**的兼容性。它专为注塑成型和塑化工艺设计，颠覆了在材料领域强度和韧性不能兼容的传统。除汽车行业外，它还将拥有更为广泛的应用，包括建筑材料、轻质塑料、热塑性塑料、涂料、航天航海以及油气田开采等。 玻璃微球技术为工业客户降低成本、提高性能以及改善工艺，其独特的优势解决了行业内很多棘手难题，比如增强产品性能和使用寿命、降低PCB板中的介电常数、隔音隔热、防止墙面修补腻子的开裂、降低机身合成泡沫的重量等。帮助众多车用塑料件制造领域的客户解决了部件减轻重量，并改善了塑料部件的尺寸稳定性，减小了收缩和翘曲变形。
