根据民航规章要求，航空公司和机场货物收运部门应对锂电池进行运输文件审查，*重要的是每种型号的锂电池UN38.3安全检测报告。该报告可由民航指定的第三方检测机构，国际航空运输协会(简称IATA)也可由具备检测能力的电池生产厂家提供。如不能提供此项检测报告，民航将禁止锂电池进行航空运输。百检网专注于电池UN38.3检测，可为您提供UN38.3检测报告，我们将会竭诚为您服务!
UN38.3认证准备资料
1、 申请表填写
2、 委托书、锂电池运输声明及随机文件填写
3、 电池规格书
4、 包装图片(外包装图片，打开外包装图片，内包装图片)
5、 检测样品(需要有两个产品上面印有产品的容量，瓦时，电压等参数)
6、 电芯规格书
(以上资料均能提供模板)
UN38.3测试项目
T.1高度模拟试验
在压力≤11.6kPa，温度205℃的条件下，保存6小时以上，无漏液、排气、解体、破裂，燃烧。
T.2热测试
在722℃和-402℃的条件下进行高低温冲击试验，在*限温度中存放时间≥6h，高低温转换时间≤30min，冲击10次，室温(205℃)存放24h，试验总时间至少一周
T.3振动试验
15min内从7Hz至200Hz完成一次往复对数扫频正弦振动，3h内完成三维方向12次振动;对数扫频为:从7赫兹开始保持1gn的*大加速度直到频率达到18赫兹。然后将振幅保持在0.8毫米(总偏移1.6毫米)并增加频率直到*大加速度达到8gn(频率约为50赫兹)。将*大加速度保持在8gn直到频率增加到200赫兹。
T.4冲击试验
150g、6ms或50g、11ms半正弦冲击，每个安装方向进行3次，总共18次;
T.5外短路试验
在552℃、外电阻<0.1Ω条件下短路，短路时间持续到电池温度回到552℃后1h。
T.6碰撞试验
9.1kg重物自612.5cm高处落于放有15.8mm圆棒的电池上，检测电池表面温度。
T.7过充电试验
在2倍的*大连续充电电流和2倍的*大充电电压条件下，对电池过充24h。
T.8强制放电试验
电池串连12V直流电源，以*大放电电流进行强制放电。
百检网是中国认监委CNAS授权的国际实验室，可以直接对电池UN38.3,IEC62133,GB18287,GB31241,IEC61960,PSE,CB,KC,UL进行检测出报告，并且可现场测试电池容量测试,常温外部短路,高温外部短路,过充电,强制放电,低气压,温度循环,振动,加速度冲击,跌落,挤压,重物冲击,热滥用,燃烧喷射,高温使用,应力消除等。咨询热线：0755-29413628 手机;13543272595胡工!
报告样本：
