生物质灰熔性测试 高位发热量测试 工业分析服务

　　生物质灰熔性检测 燃料（发热量）热值测试

　　生物质是指通过光合作用而形成的各种有机体，包括所有的动植物和微生物。而生物质能，就是太阳能以化学能形式贮存在生物质中的能量形式，即以生物质为载体的能量。它直接或间接地来源于绿色植物的光合作用，可转化为常规的固态、液态和气态燃料，取之不尽、用之不竭，是一种可再生能源，同时也是种可再生的碳源。生物质能具有环境友好和可再生的双重属性，被认为是世界上的潜在可再能源资源。

　　生物质能是唯yi既具有矿物燃料属性的能源，又可以储存、运输、转换和再生，并且较少地受自然条件的制约。所以，生物质能的开发利用己迫在眉睫，其的优势受到社会的普遍关注。因此，生物质中的元素分析对生物质的开发利用*为重要。除碳氢氧外，生物质中硫也是重要组分之一，按形态分，生物质中硫可分为有机硫和无机硫两大类，各种硫分的总和称为全硫，其中有机硫和元素硫均参与燃烧，称为可燃硫。硫含量越高，碳、氧含量相应下降，生物质的发热量越低。生物质中硫虽能燃烧放热，但它却是*为有害的成分。

　　硫燃烧后生成二氧化硫(SO2)及少量三氧化硫(SO3),不仅排入大气能污染环境，还对人体和动植物以及地面建筑物均有害。同时，so2、SO3也是导致锅炉受热面烟气侧高温腐蚀、低温腐蚀和管道堵灰的主要因素。

　　柴油燃料通常以非常高的压力被喷射到柴油发动机的燃烧空间中。所谓的“共轨”系统被广泛使用以使这样的喷射成为可能。共轨系统包括高压泵，所述高压泵将处于非常高的压力的燃料泵送到蓄料器罐(共轨)。罐中的压力可以在操作期间达到2000巴。罐中的燃料由电子喷射器构件来喷射到发动机汽缸中。电控单元基本上以多种参数(诸如发动机负载和发动机速度)为基础来持续地计算将被供应到相应汽缸的燃料量。所述电控单元也接收来自压力传感器的关于罐中的当前压力的信息。所述电控单元使用罐中压力的信息来控制电子喷射器的开放时段，以使得被计算的燃料量以良好的准确性来供应到相应的汽缸的燃烧空间。