炎炎夏日， 西瓜等解暑 水果俏销。而三镇街头，不经意间冒出许多开着小货车的水果游击队，机动灵活地在商圈、公园、社区等人流密集地吆喝。市民便利地在家门口买水果的同时，也有不少疑问：这些西瓜等水果真的是直接从原产地运来的吗？真的物美价廉吗？为此楚天金报记者近日在酷热的武汉街头进行了一番 调查。
探访
3吨西瓜**卖光
*多一车赚五百元
“老板，来个西瓜，帮我选个甜的啊。”昨日中午，在洪山珞喻路武商量贩门口，明晃晃的阳光下，满头大汗的大学生小陆看到一辆蓝色小货车上满是西瓜，便凑上去挑选。老板王伟中等身材，皮肤黝黑，戴着草帽，脖子上搭着一条毛巾用来擦汗。王伟麻利地帮小陆选了一个中等大小的西瓜，摆上电子秤上。“一块五一斤，一共27.4元，就收27元，不甜回来找我。”听说小陆要走远路，细心的王伟装瓜时还帮他多套了个塑料袋。
今年40岁的王伟初中毕业，家在黄陂农村，有一个五岁半的女儿。“我当‘水果游击队员’有三四年了，车是自己买的二手车，刚做的时候街上的水果货车还不多，现在生意难做了。”王伟笑着对记者说。记者看到，他的水果摊子上主要是西瓜，还有香蕉、葡萄等几种大众水果。王伟说，之所以没有进太多种的水果，一是不想压太多本钱，二是怕进多了卖不完，收不回成本。不过，*近武汉持续高温，王伟一车3吨左右的西瓜基本当天能卖光，*多时一车可以赚500元。
记者发现，街头水果车生意不错，一个小时就卖了20多个西瓜，还有不少是熟客。一位住华师小区的王女士说，她经常在这里买水果，就在小区门口方便，水果新鲜，王伟也不缺斤短两。当有人来买水果，王伟都会热情地为他们挑选，他还先问客人家里有多少人口，打算一个瓜吃多久，再给客人推荐瓜的重量。有时，当客人想买大点的瓜，他还会劝别人不要买这么大的，吃不完，放冰箱时间久了味道就不好了。王伟的西瓜比旁边水果店的便宜三到五角钱，一般价格有零头的话，他都会把零头抹去，或者送个苹果之类。
昨日下午，在武昌安顺小区门口，一辆水果货车旁，老李打着赤膊仍然一身大汗，不断地给顾客挑瓜切瓜，红瓤黑籽的河南花皮瓜看上去很诱人。老李是漂在武汉的荆州人，来汉六七年了，以贩卖水果为生。在广埠屯的一间租赁民宅，便是老李一家四口的饮食起居之所。大女儿今年中考，小女儿只有两岁，孩子妈妈全职在家照料，养家糊口的重担便落在老李一人肩上。*近西瓜卖得不错，老李几乎通宵卖瓜，在附近几个小区轮流打转，晚上就在货车上打个盹，睡得汗流浃背，第二天一大早就开到沙湖公园附近接着卖。
溯源
原产地直销是幌子
七成来自果批市场
“我的瓜是直接从河南运过来直销的，既新鲜又便宜。”昨日在洪山仁和路，一辆满载西瓜的货车司机对记者说，但记者看到他的车牌号是鄂A开头的，明显不是河南车，加上车上的西瓜品种是产自宁夏的石头瓜。在青山青宜居小区门口，记者还看到，一辆货车上标明是来自天兴洲的本地西瓜，可是上月的大雨，已经让天兴洲的西瓜绝收，西瓜的生产周期是半年，所以绝不可能现在还有天兴洲的西瓜在卖。
记者从华中果批、华南果批了解到，街头“水果游击队”的西瓜等水果，有70%是从水果批发市场进的货。这点也从水果商贩王伟和老李那里得到证实。王伟对记者说，他每天要工作14个小时，早上五点就要从华南水果批发市场进货，晚上八点收摊，早餐和午餐都只能在摊前简单吃点。老李的西瓜则主要从华中果批进货。
在华中果批市场，记者看到，不少二三吨的小货车停在大商行门口，搬运工直接将成箱的西瓜、香蕉、哈密瓜等水果从商行仓库搬运到货车上。尽管货车司机不愿意告诉记者这些水果的去向，但商行王老板告诉记者，这些小货车都是直接开到市区“打游击”售卖水果的。
华南水果批发市场值班的刘经理对记者说，该市场是武汉市三大水果批发市场之一，不仅超市、水果店的水果是从这里进货的，流动的水果货车七成来自果批进货。“每天从这里进货的大货车基本都有30台左右，而各种小面包车则更多。运往这里的水果则是来自全国各地的，如新疆、宁夏、陕西、河南等地。目前武汉市面上流到市民家中的西瓜大部分是外地的，而武汉本地的水果则比较少。对流动瓜贩来说，从外地贩运西瓜到武汉零卖风险较大，还不如直接从果批进货划算。”刘经理对记者说。现在天气炎热，果批市场西瓜等瓜类水果销售得*好，一般每天都至少可以卖掉20吨左右。
刘经理说，基本上路边的水果货车上卖的水果都从这里进货，并不像他们宣称的是从原生产地进货的，比如现在河南西瓜批发价5角钱一斤，市场零售至少1元一斤，水果货车价格一般要比超市便宜，因为他们各方面的成本要低一些，如他们没有进场费，人力费等成本费用。
记者了解到，武汉市面也有*少部分的“水果游击队”销售来自蔡甸、东西湖、江夏等武汉郊区的西甜瓜，因为前期受洪水影响，瓜地大部分被淹，但也有少量西甜瓜幸存，但不是瓜农在销售，而是瓜贩开车到田间去收货，价格比批发市场还低，有的批发价仅两角多一斤。
乱象
短斤少两占道经营
水果游击队隐患多
满街的流动“水果游击队”穿梭于人流稠密的小区、公园、路边、商圈等，给市民带来方便的同时，也存在一些问题。昨日，在武汉体院附近的一家流动水果摊前，记者了解到，来自宁夏的西瓜2元一斤，来自海南的香蕉3元一斤，来自山东的苹果5元一斤，这一价格比附近一家超市的水果还贵20%。商贩在忙于生意的时候，对已经切开的西瓜没有进行保鲜处理，再加上气温过高，西瓜很容易受到蚊虫叮咬以及细菌感染，在晚上收摊的时候，商贩的车上还有三分之一的水果并没有卖完，而且也没有丢弃，而是直接装上车带走了。从其简陋的车里也找不到水果产地的包装。
家住汉口的罗女士对记者说，自己前不久从汉口竹叶山下班回家，路上看到一货车上的西瓜还不错，就花23元买了一个15斤重的大西瓜，谁知回家一复秤，西瓜竟然才11斤重，气愤的罗女士和老公一起去找瓜贩理论，谁知货车早已不见踪影。
“这还只是短斤少两，万一哪个瓜贩卖问题瓜，顾客吃了拉肚子中毒，都不知道该找谁了，看来以后买水果还是要到正规的摊点或超市买。”罗女士说。
此外，瓜贩货车的占道行为，也让不少司机和交警头疼。“仁和路往友谊大道的路段，一到上下班高峰就堵车，原因竟然是水果货车占道经营。”司机刘先生对记者说。记者实地探访果然不虚，昨日18时许，几辆流动卖西瓜的货车在几家酒店门口的路边等生意，将右转的路段堵住，准备右转的车辆只得绕道。
青山交通大队机动中队队长朱超对记者说，卖水果的货车体量大，占道经营存在安全隐患，很容易引发交通事故。*近每天都要查处几起水果货车违停的情况，但他们流动性大，你上前劝阻，他马上打一枪换个地方，让交警防不胜防。
声音
建临时摊贩疏导点
规范管理方便群众
记者从相关部门获悉，目前武汉至少有3000多辆流动水果货车，管理难度较大。对于越来越多的流动“水果游击队”，一方面市民有需求，新鲜的水果就近购买，但另一方面存在诸多的安全隐患。怎样改变这一无序经营的现状呢？武汉市农委相关负责人建议，由政府主导搭建一个产供销一体的平台，借鉴福建、广东等地的经验，建临时摊贩疏导点，规范管理，也方便群众。
在很多人的印象中，城管与流动商贩几乎每天都在上演“猫抓老鼠”的游戏。武汉西甜瓜专家李其友建议，政府可以借鉴蔬菜直通车的经验，在各区找到足够大的空地或在夜间固定时段，在不影响交通的前提下，也可以在有条件的社区划出空地，作为临时摊点方便市民购买水果。同时，对从业人员也应进行管理，这需要城管、工商、卫生、农业、交警等多个部门的共同合作，尽快让长期游荡在街头的“水果游击队伍”转正。
