奥运临近,
来自有京城
北京从七月一日起陆续推出禁止重污染卡车和外地进京机动车上路、机动车分单双号行驶等限行举措。这一系列为改善空气质量和交通的“绿色行动”一度让外埠商贩担心蔬菜运输车辆进京不便。数据显示,七月一日至十日,进入北京市大型批发市场的鲜活农产品运输车辆减幅达百分之十五左右,从而导致北京蔬菜批发市场各类蔬菜价格大幅上涨。
业内人士分析,蔬菜价格上涨的一个重要因素是外埠商贩对奥运车辆限行政策的一知半解。
事实上,在机动车限行措施生效的同时,北京市对运送鲜活农产品车辆进京开辟了“绿色通道”,以确保奥运期间农产品市场供应和蔬菜价格稳定。
七月一日至九月二十日期间,凡整车运送鲜活农产品的车辆,将不受单双号及黄标限制;其他为北京市运送生产生活物资的车辆,按相关规定办理手续后,也不受单双号措施限制;从一级批发市场向二级批发市场运送农产品的车辆,每日零时至七时不受车辆车型限制。
与此同时,一些为商贩降低成本的免费措施也随之实施:对鲜活农产品车辆免收高速公路通行费;对进入新发地、大洋路等八大农产品批发市场交易的鲜活农产品免收交易费和停车费。如此一来,每辆运送鲜活农产品的进京车辆将节省五百元运费。
粮油等不属鲜活农产品的物资也无须担心“进京”受阻。一支由北京市一百七十八家运输企业、四千余辆车组成的“绿色车队”,将承担奥运交通限行期间为北京市民运送生活物资的任务。
今年初,中国农业部与北京、天津、河北等十七个省区市启动了“保质量、保安全、助奥运——农产品质量安全保障行动”,现已形成了一个比较完备的农产品供需体系。中国农业部总经济师张玉香上周公开表示,农业部将确保奥运会期间农产品数量充足、质量安全、价格稳定。