11月25日, 阿克苏站台主体品级2128、3128级的毛重提货报价分别降至152 0173 3840-14200元/吨、13500-13600元/吨,巴楚、麦盖提、伽师等地 3128级站台提货价降至13400-13500元/吨,价格较25日续跌200-300元/吨,目前有提货意向的内地棉纺厂、棉商并不多,主要有以下原 因,一方面下游纺企“买涨不买跌”心理,多数持观望态度;另一方面,棉商、经销商前期购买的棉花已亏损,加之销售不畅,近期态度趋于保守。
27 日,北疆手采棉3128级站台报价13600-13800元/吨,机采棉3128级报价13000-13300元/吨,较26日100元/吨下调。由于棉 价处于低位,轧花厂两级分化严重,**,积*移库内地销售,价格商谈幅度较大;而另一类轧花厂则由于不认可现今棉价,停止销售等待机会出现。
11 月中下旬以来,多数在疆棉企陆续撤厂,皮棉在当地很难完成销售工作,棉企试图加大皮棉发运力度,但是汽车发运依旧紧张,车辆难寻、运价较高,多数运输费用 仍然保持在1000-1300元/吨,因此部分有渠道或者不急于发运的棉企改用铁路运输,近期铁路运输皮棉数量有所增加,汽车运输核查点数量呈下降趋势。 但是由于近期阿克苏地区车皮装载量以70-80吨为主,棉企需要多支付25-35吨运费,且火车运输时间较长,汽车运输至山东、河北等地仅需5-6天即可 到达,火车运输则需要10天以上,因此11月中下旬皮棉的铁路装运量上升不明显。