进口棉：印度棉价抢跑“证书”棉受关注

张家港某大型棉企表示，目前国内棉纺织厂、中间商采购印度棉大多需要带BCI证书，否则或压价比较大或直接转向采购巴西棉、中亚棉。近日Khandesh Ginners协会主席Pradip Jain表示，由于强降雨，农作物损失约10%；再加上新棉收获将比正常时间延迟约15天左右，因此2020/21年度印度有机棉的品质、等级等指标预计下滑，与需求的矛盾较前两个年度扩大。

从港口报价来看，10月12-13日青岛港口清关印度棉的数量较8/9月份减少比较显著，而且由于1%关税内棉花进口配额非常紧张（需要配额合作通关的涉棉企业比较多），部分贸易商保税棉人民币逐渐增多，要求采购商自带配额清关；13日黄岛港M 1-5/32印度棉自带1%配额通关报价12600-12700元/吨；而已清关M 1-5/32印度棉报价则高达152 0173 3840-13900元/吨。据了解，13日10/11月船期M 1-5/32印度棉（2019/20年度陈棉）报价集中在71.90-72.90美分/磅（CNF），而10/12月船期2020年度新棉M 1-5/32的报价约（含M 36）74.90-75.50美分/磅，二者价差仅2-3美分/磅。

为何印度棉价在疫情失控、卢比升值、2020/21年度棉花产量增长的利空下仍一而再、再而三上涨？业内归纳如下几点：

一是CCI再次开启MSP收购（大幅高于目前籽棉现货交售价），大幅拉高皮棉成本；二是近一周多来，ICE棉花期货主力合约破65美分/磅、68美分/磅，剑指70美分/磅关口；三是美国主产棉区不断遭受热带风暴、大范雨降雨侵袭，棉花产量下降、品质下滑的担忧越来越突出；而印度则风调雨顺，相较老对手美棉而而，出口竞争力有望恢复；四是印度虽然疫情甩出“王炸”，但政府仍强行启动经济，“重就业，轻防疫”，因此纺织、服装等行业的负荷仍处于相对高位，棉花等消费复苏的势头延续。