近日，网上流传一则消息称，北京多地出现“纸糊井盖”，井盖内部不含铸铁成分，全部由填充材料构成，威胁着行人的安全。
●普通型再生树脂复合材料井盖：用于总重10吨及以下车辆通行的道路或停放场地
●轻型再生树脂复合材料井盖：用于禁止机动车进入的绿地、甬道、自行车道或人行道
承载能力：20kN
●普通型再生树脂复合材料井盖：用于总重10吨及以下车辆通行的道路或停放场地
承载能力：100kN
●重型再生树脂复合材料井盖：用于机动车通行的道路或停放场地
承载能力：240kN
聚合物基复合材料井盖
●轻型聚合物基复合材料井盖：用于次干路
承载能力：90kN
●普通型聚合物基复合材料井盖：用于快速路
承载能力：152 0173 3840kN
●重型聚合物基复合材料井盖：用于快速路以上
承载能力：270kN
(注：1kN约为102.04千克力)
回应
北京市政
复合井盖只用于步道或绿化带
市政部门表示，北京市对复合井盖的使用有相关规定，要求只能使用在人行步道或者绿化带里。此外，还有两家检测机构对复合井盖进行检测，一旦发现井盖破损之后，权属部门应该更换或者修复。市民发现井盖破损可以拨打产权单位电话，或者拨打12319城市管理热线。
作为京城“井盖大户”，排水集团表示，其所属的井盖都是球墨铸铁井盖，并在井盖下方安装防护网，防止人员掉入。而不使用复合井盖的原因就是其承重能力较差容易破损。
此前，央视曾披露井盖里掩藏质量秘密，井盖施工层层转包，安全管理形同虚设。相关专家接受媒体采访时表示，除了井盖本身质量之外，井盖施工安装与验收也与井盖的安全性息息相关，一些发达国家在这方面有非常详尽的立法，而我国在这方面的相关法规还是空白。
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●普通型再生树脂复合材料井盖：用于总重10吨及以下车辆通行的道路或停放场地
●轻型再生
承载能力：20kN
●普通型再生
承载能力：100kN
●重型再生树脂复合材料井盖：用于机动车通行的道路或停放场地
承载能力：240kN
聚合物基复合材料井盖
●轻型
承载能力：90kN
●普通型聚合物基复合材料井盖：用于快速路
承载能力：152 0173 3840kN
●重型聚合物基复合材料井盖：用于快速路以上
承载能力：270kN
(注：1kN约为102.04千克力)
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北京市政
复合井盖只用于步道或绿化带
市政部门表示，北京市对复合井盖的使用有相关规定，要求只能使用在人行步道或者绿化带里。此外，还有两家检测机构对复合井盖进行检测，一旦发现井盖破损之后，权属部门应该更换或者修复。市民发现井盖破损可以拨打产权单位电话，或者拨打12319城市管理热线。
作为京城“井盖大户”，排水集团表示，其所属的井盖都是球墨铸铁井盖，并在井盖下方安装防护网，防止人员掉入。而不使用复合井盖的原因就是其承重能力较差容易破损。
此前，央视曾披露井盖里掩藏质量秘密，井盖施工层层转包，安全管理形同虚设。相关专家接受媒体采访时表示，除了井盖本身质量之外，井盖施工安装与验收也与井盖的安全性息息相关，一些发达国家在这方面有非常详尽的立法，而我国在这方面的相关法规还是空白。
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