近日，由荷兰鹿特丹港发出的一柜冷冻猪头，抵达辽宁省大连口岸大窑湾集装箱码头。与以往的一般贸易不同，此票货物是大连一家冷链有限公司受荷兰货权人全权委托保管，在没有买家的前提下，进境后存储于毅都冷链的保税库中，当国内买家与货权人达成采购协议后，由货权人向保税仓发出指令，进行进口报关，再完成一般贸易进口，此举等同于将海外的冷冻品仓储延伸至中国国内，将国际贸易链条延长至保税库交割。对国外肉类工厂来说，它解决了冷冻仓储难题，大幅度降低了生产成本；对国内贸易商而言，它*大地降低了物流成本、时间成本以及因贸易风险带来的其他费用。这是在大连海关全力支持下，大连自贸片区开启“全球肉类保税仓”模式的首次尝试，将为整个国际肉类贸易行业带来巨大变革。
延伸海外仓库，贴近消费国市场。中国作为世界*大的肉类消费国家，涉及多个国家的肉类及肉类制品，巨大的市场使得国外肉类生产工厂不断扩大产能，然而冷冻品所必需的冷库设施建设价格高昂且不能及时配套建立，因此部分国家过大的产能与缺失的冷冻仓储设施成为制约其发展的重要因素。中国的冷库基础设施建设发展迅速，因此，将海外的冷冻品仓储延伸至中国国内，可缓解部分国家肉类工厂的冷冻仓储难题。
降低抛货损失风险，节省物流成本。在传统的肉类贸易中，买卖双方签订采购合同，预付一定比例定金后，国外订舱发货，货物到港后，买方需支付剩余货款方可拿到正本单据进行提货。在这种模式下，若国内外市场价格出现暴跌，货权人则面临巨大的抛货风险，对于以现金流支撑的国内贸易商来说，一旦出现抛货现象，需承担因寻找买家过程中所产生的高昂滞港费用、滞箱费用、滞报费用等一系列不必要的成本。
形成交易平台，完善供应链金融。大连自贸片区肉类全球中心仓模式的建立，将逐步形成一个整合供货资源、信息、价格、融资、物流配套等多功能的综合交易平台，国内外参与贸易的商家可在此平台充分博弈，利用资金杠杆、保税分送集报、冷库监管、政府背书等政策和资金支持，形成良性的市场竞争，不断推动行业发展。
