一、国内
本周，国内纱线现货价格小幅下跌。国家棉花市场监测系统纱线指数CNCotton C32S均价20465元/吨，较上周下跌12元/吨，纱棉价差7087元/吨，较上周扩大36元/吨；棉纱期货主力结算均价21074元/吨，较上周上涨335元/吨，高于现货609元/吨，基差扩大347元/吨。
由于战“疫”期间开工审批较严格，本周仅有部分企业陆续复工复产，大多以生产春节前订单为主，目前尚没有询价、采购意向，其余未开工企业在积*为复工复产做准备。不过，已正常开工的纺织企业顾虑重重：开工，若产品销不出去，将变成库存积压；停工，若日后想要复工，又得重新申请。
二、国际棉纱价格小幅上涨
(一)32支棉纱
本周，印度港口提货均价20680元/吨，较上周上涨24元/吨，中印价差[1] [1]较上周缩小36元/吨至-215元/吨；越南港口提货均价20260元/吨，较上周上涨12元/吨，中越价差较上周缩小24元/吨至205元/吨。
(二)21支棉纱
本周，印度港口提货均价152 0173 3840元/吨，较上周上涨18元/吨，中印价差为270元/吨，与上周持平；巴基斯坦港口提货均价19350元/吨，较上周上涨12元/吨，中巴价差较上周扩大6元/吨至680元/吨。
(三)10支气流纺纱
本周，印度港口提货均价13380元/吨，较上周上涨18元/吨，中印价差较上周缩小26元/吨至-145元/吨。
据纺企反映，受疫情影响，复工期延长近半个月，部分生产人员无法及时到岗，存在订单违约风险。据悉，一些印度纱厂希望重签合同提高货运价格，正在以新冠疫情蔓延为由延迟装船和交货日期，也在一定程度上打乱了复工计划和原有合同的履行。
此外，自1月中旬以来，上海、宁波、青岛、张家港等港口保税区棉纱库存量呈现持续增长，以C32S及以下越南纱、印度纱、巴纱为主。据部分贸易商估算，截至2月中旬，各港口棉纱库存总量已超过18万吨。受人民币贬值和需求停滞等因素影响，贸易商主动通关销售热情不高。
三、
本周，国家棉花市场监测系统化纤指数，CNCotton PS(1.4D直纺涤短)均价6694元/吨，较上周下跌172元/吨，棉涤价差较上周扩大124元/吨至6684元/吨；CNCotton VS(主流
四、后市展望
谨防“达摩克利斯之剑”。尽管纺织企业陆续复工复产，但资金紧、库存高、招工难、订单少这“四座大山”仍然是悬在纺织企业之上的“达摩克利斯之剑”。
为化解企业难题，帮助企业走出困境，目前国家已相继出台政策：一是免收高速通行费，促复工复产保经济发展。近期，部分省份疫情逐渐趋向平稳，全国各地企业已陆续复工复产，为恢复物流运力，经国务院同意，2月17日零时起至疫情防控工作结束，全国收费公路免收车辆通行费。免费对象为依法通行收费公路的所有车辆。这等于给企业吃了“定心丸”，利于促进企业复工复产，保障经济持续健康发展。二是海关总署10条“硬核”措施，全力支持外贸企业复工复产。为防止疫情蔓延，多数国家和地区仍采取入境管制措施，主要手段有撤侨、缩减航班、加强中国游客入境审查、限制签证和限制旅行等方面，这给中国外贸
由此可见，国家正针对当前企业面临的困境陆续出台应对措施，部分省、市(县)给予财政奖补、减免租金、信贷支持等方面政策支持复工复产。尽管今年严冬很“长”，但在企业人士的共同努力下，“春天”也许不太远。
[1]文中价差均为中纱价格与外纱价格之差。
