*近两周，美棉
上年度，美国陆地棉结转库存为238.1万包。截至目前2019/20年度待装运的陆地棉还有575.69万包。按这个数字计算，本年度剩余时间内，美棉每天需要装运6.4万包才能完成任务，上周的装运量达到37.35万包，给美棉出口完成任务带来希望。
截至目前，中国未装运的美国陆地棉数量为152 0173 3840.64万包，其余是越南(95.44万包)、土耳其(64.15万包)、孟加拉国(56.32万包)、巴基斯坦(51.46万包)、墨西哥(35.3万包)、印度尼西亚(28.69万包)、泰国(11.93万包)、韩国(12.41万包)、马来西亚(11.52万包)和印度(5.68万包)。
虽然近期美棉签约和装运情况良好，但上周的报告里面多了一大堆迟报的销售，总共有12.55万包陆地棉，买主包括越南、中国台湾地区、土耳其、韩国、泰国、印尼、巴基斯坦、日本、厄瓜多尔、意大利、孟加拉国、中国、萨尔瓦多和墨西哥等14个国家和地区。同时，还有8.65万包装运量延迟上报。美国棉商在报告出口数据时有很大的灵活度，着急上报数据时非常罕见的，因为数据上报可以影响出口销售，给ICE期货带来影响。
截至目前，美棉出口销售已达1647万包(出口包)，因此新增的销售已经不是必要，市场的关注焦点在于装运情况。要完成美棉装运任务，美棉周平均装运量需要达到30万包以上，而过多上报销售只会给美棉出口完成任务带来压力。
