家纺业是南通市重要的传统支柱产业,通州、海门两地相邻的南通家纺城已成为全国*大的家纺产业集群地,拥有各类家纺企业2500多家,从业人员50多万人。南通家纺城的背后是一条长长的产业链。物流是链条上的一个重要环节,一年500亿元产品从这里走出南通。
昨天早上7时,来自河南的丁超祥骑上电动车,从租住地出发,穿过大半个家纺城,赶到南通汽运川港飞鹤物流园上班。他套上深蓝色的工作服,手拿收货单,开始**的忙碌。
丁超祥在这里管理13条物流专线,送货的三轮车一到,他就以*快速度跑过去,清点货物、开小票。
丁超祥说:“小票上标明货物的多少,发往地以及联系人,凭小票,他们就能开到正式的运货单。”
9年前,丁超祥从河南老家来到南通家纺城。5年前,他将老婆、孩子都接了过来。“这里有活干,赚钱多。”
在南通家纺城的物流线上,每天有两三千名外地员工辛勤忙碌。
上午11点多,在位于家纺城的湖南株洲发车专线窗口,驾驶员李兴伟开着三轮车送来了20套
李兴伟是安徽合肥人,来家纺城已有13年,目前他承接了金帝雅戈等4家家纺企业的送货业务。他说:“今天我已经跑了三趟,其中两家工厂离这儿有10多公里。”
李兴伟说,送货较辛苦,但老板是按件计钱的,*高的一个月能有两万元;妻子在企业做家纺套件,一个月也有三四千元的收入。
一个上午,像李兴伟这样开着三轮送货的在物流园里穿梭不息。
下午三四点钟,物流园内出现了另一种景象,18吨载重的大卡车,装载着满满的家纺产品陆续开出园区大门。
南通汽运川港飞鹤物流园共有84条专线,通往四川、重庆、新疆等21个省市自治区。物流园负责人说,这种景象,一般持续到晚上11时,旺季时,忙通宵是常事。她翻开报表:“11月份,平均每天运出88车次。”
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