标准简介
GB/T32347的本部分规定了装在机车车辆上的电气、电动机械和电子设备(含车载信号和通信设备)的环境条件参数,包括海拔、温度、湿度、空气运动、雨、雪和冰雹、冰、太阳辐射、雷电、污染、冲击和振 动、电磁环境和供电系统的特性。 本部分还规定了: ———机车车辆与其环境的接口条件; ———机车车辆设备(尤其是机车车辆主系统)的通用环境规则。 本部分给出了通用指南,以便投标评估时减少失误。 所定义的环境条件可认为是正常运行条件,对偶然的更为严酷的条件可另行规定。器件周围的局部气候条件可在相关产品标准中规定,或以特殊要求来规定。 本部分不适用于起重机、矿用车辆和缆车。 本部分未考虑旅客对设备和设备对旅客的影响。英文名称：Railway applications—Environmental conditions for equipment—Part 1:Equipment on board rolling stock
标准状态：现行
中标分类：铁路>>机车车辆通用标准>>S35牵引电气设备
ICS分类：铁路工程>>45.060铁路车辆
发布部门：国家质量监督检验检疫.
发布日期：2015-12-31
实施日期：2016-07-01
出版日期：2016-07-01
页数：20页
前言
GB/T32347《轨道交通 设备环境条件》分为三个部分:———第1部分:机车车辆设备;———第2部分:地面电气设备;———第3部分:信号和通信设备。本部分为GB/T32347的第1部分。本部分按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。本部分使用重新起草法修改采用IEC62498-1:2010《轨道交通 设备环境条件 第1部分:机车车辆设备》。本部分与IEC62498-1:2010相比存在技术性差异,这些差异涉及的条款的页边空白处用垂直单线(︱)进行标示。本部分与IEC62498-1:2010相比存在的技术性差异及其原因如下:———关于规范性引用文件,本部分做了具有技术性差异的调整,以适应我国技术条件,调整的情况集中反映在第2章“规范性引用文件”中。具体调整如下:● 用修改采用国际标准的GB/T1402代替IEC60850(见4.14.1和4.14.5);● 用等同采用国际标准的GB4208代替IEC60529(见4.11);● 用修改采用国际标准的GB/T4798.5—2007代替IEC60721-3-5(见4.3、4.6、4.9和4.11);● 用等同采用国际标准的GB/T21563代替IEC61373(见4.12);● 用等同采用国际标准的GB/T24338.3代替IEC62236-3-1(见4.13);● 用修改采用国际标准的GB/T24338.4代替IEC62236-3-2(见4.13);● 用修改采用国际标准的GB/T32350.2代替IEC62497-2(见4.10);● 增加了GB/T11804—2005(见第3章);● 删除了IEC60721-2-3(见IEC62498-1:2010的第2章和4.2)。———删除了部分术语,相关术语在GB/T11804—2005中已定义(见IEC62498-1:2010的3.1、3.4和3.5)。———增加了“机车车辆及其设备可执行两个温度分级”,以适应我国跨地区运营需求(见4.1)。———修改了海拔要求,以符合我国对牵引设备的海拔要求(见4.2,IEC62498-1:2010的4.2)。———修改了太阳辐射要求,以适应我国太阳辐射条件(见4.9,IEC62498-1:2010的4.9)。本部分还做了以下编辑性修改:———删除了IEC62498-1:2010中4.14“噪声环境”,原条款无内容,原4.15及下级编号顺延;———修改了参考文献。本部分由国家铁路局提出。本部分由全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会(SAC/TC278)归口。本部分主要起草单位:株洲南车时代电气股份有限公司。本部分参加起草单位:中国北车集团大同电力机车有限责任公司、南车株洲电力机车有限公司、永济新时速电机电器有限责任公司、青岛四方车辆研究所有限公司、中国北车集团大连机车车辆有限公司。本 部分主要起草人:严云升、周桂法。本部分参加起草人:谢曲波、王位、许勇、孙国斌、代兴军。
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