早晨7点，珠海拱北口岸开闸放行，满载新鲜蔬菜的卡车驶入口岸，因符合“出口直放”，核对单证后，卡车即刻驶出口岸，奔赴澳门，为澳门居民提供新鲜蔬菜。”目前，辽宁、江苏、海南等地区已实现省内“三通”，京津冀也实现“三通”模式全覆盖，2015年长三角区域上海、江苏、浙江、安徽也将实现省际间“三通”。
“采取直通放行模式后，口岸不再抽查货物，只核对单证。真正做到了货车随到随放，每车次可比原有模式节省15分钟。”珠海出入境检验检疫局拱北办事处副主任刘勇说。
京津冀实现“三通”模式全覆盖
北京的一家出口企业,货物正在天津接受检验，“以前，作为北京的企业，我们只能在北京报检、检验检疫、放行。但北京没有海运口，走海运的货物需要先运到天津才能出口。货物到了天津后，天津检验检疫局还要按比例实施查验。我们再凭借北京签发的换证凭单到天津换发纸质通关单，然后办理报关手续。对企业来说，这实际上就是两次‘报检’，耗时耗钱。”企业的负责人说，现在质检总局推行“三通”模式，打破原来不能跨辖区办理业务的限制，“我们可以根据货物情况，既能在北京办理检验检疫各项业务，也可只在北京办理报检，到天津办理检验检疫和放行等业务，我们货品周转的成本就降低了。”
所谓“三通”包括“通报、通检、通放”。“‘通报’是指区域内符合一定条件的企业可以自主选择申报地点，实行区域统一的多点受理，集中审单。”质检总局通关司张玉堂介绍说，“‘通检’则是指在属地化监管的基础上，检验检疫机构对货物的检验检测结果，区域内检验检疫机构互认。而‘通放’是指经检验检疫合格的货物，企业可以选择区域内的任何一家检验检疫机构申领相关单证、办理放行手续。”
目前，辽宁、江苏、海南等地区已实现省内“三通”，京津冀也实现“三通”模式全覆盖，2015年长三角区域上海、江苏、浙江、安徽也将实现省际间“三通”。
通关效率提高，**缩为5分钟
现在，对古越龙山绍兴酒股份公司来说，黄酒的出口时间比以往快2—3天，也不用再担忧因抽中口岸查验而延误船期，算下来，每年能为企业节省近20万元。而且，企业赢得了较为宽松的生产时间，有利于对产品质量的严格控制。
这得益于直通放行，“出口直放即：除散装商品、危险化学品及其包装等少数商品外，区域内的出境货物经产地检验检疫合格后，直接放行，口岸除必要的风险监控措施之外，不再查验。”张玉堂介绍说，截至2014年12月底，京津冀区域内共实施出口直放货物4.4万批，货值30.19亿美元，为企业节省通关物流时间约65.92万小时。
在检验检疫“三通”模式下，按照“整体推动、分步实施、先易后难”的工作原则，质检总局重点实施了出口直放、进口直通、检验检疫互认等措施，提高通关效率。
检验检疫互认也为企业节省了许多成本。现在，区域内任何一个检验检疫机构实施的相关工作，可以在其他机构作为申报或放行的依据，不再重复查验。2014年5月30日，华扬国际物流（大连）有限公司一批出口水产品获签全国首份跨机构、跨辖区检验检疫健康证书。“原来往返于不同检验检疫辖区至少1天的路程，现在只要5分钟。而且初步测算，以一年代理报检2000票跨辖区货物计，仅我们一家企业至少能节省成本20万元。”该公司董事长王丽算了这样一笔时间和资金账。
