HJ 1239.1-2021 重型车排放远程监控技术规范 第１部分 车载终端

1 适用范围

本标准规定了重型车排放远程监控系统车载终端的技术要求，包括功能、性能要求、测试方法等。

本标准适用于安装应用在重型车上用于采集、存储和传输车辆 OBD 信息和发动机排放数据的设备装置。

2 规范性引用文件

本标准引用了下列文件或其中的条款。凡是注明日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本标准。凡是未注日期的引用文件，其新版本（包括所有的修改单）适用于本标准。

GB 17691 重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）

GB/T 2423.18 环境试验 第 2 部分：试验方法 试验 Kb：盐雾，交变（氯化钠溶液）

GB/T 4208 外壳防护等级（IP 代码）

GB/T 28046.1 道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第 1 部分：一般规定

GB/T 32960.2 电动汽车远程服务与管理系统技术规范 第 2 部分：车载终端

GB/T 32960.3 电动汽车远程服务与管理系统技术规范 第 3 部分：通讯协议及数据格式

GB/T 37027 信息安全技术 网络攻击定义及描述规范

ISO 9001 质量管理体系

ISO 14001 环境管理体系

GM/T 0008 安全芯片密码检测准则

GM/T 0009 SM2 密码算法使用规范

3 术语和定义

GB 17691 界定的以及下列术语和定义适用于本标准。

3.1

重型车 heavy-duty vehicles（HDV）

本标准的重型车指依法按GB 17691 规定技术要求进行型式检验和信息公开的汽车，包括压燃式发动机汽车、气体燃料点燃式发动机汽车、双燃料汽车，以及混合动力电动汽车。

3.2

车载终端 on-board terminal

安装于重型车上，用于采集、存储和传输车辆车载诊断系统（OBD）信息和发动机排放数据且不得被人为拆除的设备装置，属于污染控制装置。

3.3

数字签名 digital signature

附加在数据单元上的数据，或是对数据单元所作的密码兑换，这种数据或变换允许数据单元的接收者用以确认数据单元的来源和完整性，并保护数据防止被人（例如接收者）伪造或抵赖。

3.4

密钥 key

用于控制密码变换操作（例如加密、解密、密码校验函数计算、签名生成或签名验证）的符号序列， 是非对称密钥对，包括公钥和私钥。私钥用于签名或解密，不应泄露。公钥用于验签或加密。

3.5

首次定位时间 time to first fix（TTFF）

导航接收机通电后获得的正确定位的时间。

3.6

重捕时间 re-get time

卫星信号短暂中断后，导航接收机重新捕获卫星信号并确定其当前位置的时间。

3.7

实时动态 real-time kinematic（RTK）

载波相位差分技术，是实时处理两个测量站载波相位观测量的差分方法，将基准站采集的载波相位发给用户接收机，进行求差解算坐标。

4 一般要求

4.1 重型车车载排放远程监控终端应满足 GB 17691 的规定，具备本标准第 5 章规定的功能要求，并能满足第 6 章规定的性能要求。

4.2 安装排放远程监控车载终端，原则上不得占用原有 OBD 接口，如需占用的，应再单独预留出符合相关标准规定的OBD 接口。

4.3 车辆生产企业应在车载终端、仪表盘或显示面板等显著位置安装报警灯相关指示器，重型车的所有者可以通过车载终端的报警灯等相关指示器，实时了解车载终端联网情况。

4.4 车载终端应具有防拆除技术措施，确保车载终端未经车辆生产企业授权无法拆除。

4.5 车载终端应保证采集数据的数据质量。使用寿命应不低于 7 年。

4.6 车辆生产企业应对车载终端进行功能和性能测试，测试方法应满足第 7 章规定。

5 功能要求

5.1 开机自检

车载终端的自检应符合GB 17691 第Q.5.1 的要求。

5.2 激活

5.2.1 车载终端在进行激活时，应按图 1 规定的程序进行。

5.2.2 激活信息包括安全芯片标识 ID、储存在安全芯片中的公钥和车载终端通过 OBD 读取的车辆识别代号（VIN）。

5.2.3 激活信息应通过安全芯片中存储的私钥添加数据签名后传输至生态环境部。

5.2.4 车载终端应按规定的协议接收生态环境部反馈的激活结果。

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