在*近一段时间，头盔及护具价格在不断的上涨。市面上各种各样骑行的护具非常多，特别是头盔，价格也是层次不齐，从几十块到上千元不等，那么不同价格是否就意味着质量上有非常大的差别？消费者到底该如何选择？
今天我们就来聊一聊头盔类产品。
头盔类护具在我国是有国家标准的，并且根据场景不同，有不同的头盔标准。比如防暴头盔，消防头盔，摩托车头盔，建筑头盔、运动头盔等都有其相关的标准。
而当下*热门的 “一盔一带”针对是非机动车、那就是摩托车、自行车还有电动自行车。摩托车及自行车的头盔是有国家的强制标准的，但电动自行车头盔目前还没有现行的国家标准。大热的摩托车头盔现行标准为GB 811，运动头盔标准为GB 24429。
头盔主要是起到保护安全的作用，严格来讲相关标准中没有对于透气性的条款。
针对佩戴的舒适性，相关标准提到头盔的衬垫需要能够吸汗、透气，遇到汗水其材质不会产生变化的材料要求。
在国家标准中，其主要是就安全性进行了规范，而对舒适度要求不多。因此在确保安全的情况下，选择个人感觉舒适的头盔即可。
我国头盔标准中没有区分成人款与儿童款式。其区别只有测试用头模的尺寸不一样。
头模是测试用模拟人头的模型，国标头模分大，中，小3类。通常儿童头盔使用中小或中号头模，成人使用中或大头模测试，但测试方法和对应的要求都是一致的。因此成人款和儿童款，区别不大。
11-12岁小男孩头围在543毫米，小女孩头围在542毫米。
因此家长若是给到12岁以内的小朋友挑选头盔时，建议从特小号开始试戴。
摩托车头盔及自行车头盔都对于佩戴装置有明确要求。摩托车的头盔要求细带的宽度不低于20毫米，自行车头盔要求细带宽度不低于15毫米，以避免过细产生不舒适感。
除此之外，在整体性能测试过程中，会要求模拟头盔在正确佩戴的情况下，受到外力时头盔能不能仍然保持佩戴。
头盔的安全系数与厚薄、重量有相关性，但也并不是越厚越好，越重越好。
摩托车头盔对于重量是有限制的，根据排量适用于125CC以上的称为A类头盔，根据适用于125CC以下称为B类头盔。A类头盔重量不能大于1.6公斤，B类头盔不能大于1公斤。自行车头盔虽然没有上限的要求，但会要求厂家明示重量。
缓冲层越厚，密度越高其耐冲击与耐穿刺能力越强，不过随着重量的增加其佩戴舒适性会下降。
抗冲击性测试要求护目镜在冲击之下碎裂的角度不能大于60度，以此来避免对于人体的伤害。
夏天已经来了，大家自然会选择护目镜带有遮光效果的款式，标准规定护目镜的透光率需要大于85%。消费者可以通过戴上护目镜是否视线会变暗或者视野变窄来判定。
网购的话，有些商家也会展示产品测试报告。
摩托车头盔在我国属于3C强制认证的产品，正规的摩托车头盔上，一定会有CCC标志。
3C标志或是出现在每顶头盔的内侧舒适衬垫上，或通过烙印出现在头盔的外表面。
另外好的头盔会附上一份使用说明，会告知消费者绳带松紧如何调节，头盔材质保养等关键信息。
质选头盔，安全出行！
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