近年来，随着汽车轻量化设计理念的不断推广，人们对汽车结构性部件性能及其生产材料提出了更高的要求。这在无形之中提高了现代汽车生产的难度系数。正当汽车零部件生产商对此一筹莫展之时，科莱恩Exolit系列无卤阻燃剂应运而生。据悉，这两种名为Exolit AP和Exolit OP的磷系无卤阻燃剂为塑料热成型解开了难题。尽管当前阻燃剂及相关阻燃产品在建筑、医疗领域应用范围广泛，依然受限于技术瓶颈，其在交通运输方面的应用却十分有限。为此，科莱恩方面表示，新型阻燃剂的成功问世将*大促进塑料零部件在交通运输领域的发展。据悉，Exolit系列无卤阻燃剂专为不饱和树脂及环氧树脂精心研制而成，其在飞机、火车、汽车、轮船等交通工具中应用前景十分可期。该款阻燃剂不但造价低廉，而且完全符合国际上对阻燃产品所设定的严格要求，达到一系列环保指标。
国内相关报道中有这样介绍保温中用阻燃剂：为了提高保温系统的难燃性能等级，大部分保温材料都与阻燃剂配合使用，而通用的阻燃剂是六溴环十二烷(HBCDD)。六溴环十二烷在燃烧时会产生有毒气体以及其他有机污染物。
有业内人士明确承认，HBCDD作为阻燃剂主要是应用于建筑保温隔热产品中，这种亲脂性和持久性的有机污染物能够在食物链中积累，积累程度与广泛的应用量直接相关。在目前保温市场上，添加此类阻燃剂仍然是保温材料中的。
靠多添加阻燃剂后也可能会对保温板的保温性能带来影响。据环球阻燃产品网得知，专家没有谈及保温中添加的阻燃剂是否就是六溴环十二烷(HBCDD)，只表示现在多数火灾造成的人员伤亡事故，是由保温材料燃烧后产生的有毒烟雾造成的。
