随着人们生活水平的提高，轿车进入千家万户，什么样的轿车安全系数更高？选购轿车时怎么识别权威
18日，湖北省武汉市硚口区古田五路17号孵化园区内，武汉信测标准技术服务有限公司（简称“武汉信测”）新建实验室正式投入使用，独立、公正地为轿车相关零部件进行第三方检测，给轿车安全保驾护航。
据介绍，为了让汽车更加安全、舒适、耐用，武汉信测给汽车生产企业检测那些“非强制检测”项目，出具权威检测报告，市民在购买轿车时可以看到相关零件检测报告单，更加了解车辆的性能和设备，让轿车安全系数更高，让市民开车更放心更省心。
比如，轿车的安全气囊就是“非强制检测”项目。现代轿车装有多个安全气囊，夏天“火炉”武汉太阳暴晒，会不会失效？冬天北方寒冷，会不会打不开？在“武汉信测”的实验室，创造85度高温、零下40度低温环境，分别进行四个小时温度处理后进行静态点爆试验，如果安全气囊每次都能满足标准要求打开，表明在汽车碰撞过程中只要能够满足碰撞起爆条件，车上相关安全气囊就能够有效展开。目前，该公司的这项技术和相关设备在武汉是独有的。
为什么汽车生产企业和主要零部件供应商自身不引进技术和设备进行检测，而要委托“武汉信测”这类的第三方机构呢？
对此，业内专家表示，汽车生产企业很多，引进技术和设备建设各自的实验室，一来成本很高，二来使用频率低造成资源浪费，同时自己出具的检测报告缺乏说服力。而像“武汉信测”这样的第三方机构，组建了博士、硕士为主体的技术团队，进口了各种先进的设备，实验室通过了CMA计量认证与CNAS国家实验室认可，具备向社会独立出具公证数据的资格，可以承接多家汽车生产企业的检测业务，提高了设备使用率，降低了各大企业的成本，检测结果更具公信力。“武汉信测”就是一个公共服务平台，为各大汽车生产企业服务，进一步保障汽车安全，*终受益的还是终端消费者——买车用车的广大市民。
“武汉信测”公司技术总监杨晓金介绍，目前，该公司已与上汽、一汽、东风、长安、广汽、福特、大众、日产、比亚迪、奇瑞等多个汽车制造厂家合作，还有多个汽车材料及零部件厂家，也将产品送来检测。检测项目涵盖汽车座椅、车门及内饰件、车身及附件、汽车线束、底盘、传动、转向、制动系统、汽车管路，空调管、油管等。
“我们的目标是建成国内**、与国际接轨的检测服务平台，为汽车企业检测提供强大的技术支撑，为广大消费者驾车安全保驾护航。”杨晓金说。