中国工业和信息化部12日发布《新能源汽车生产企业及产品准入规则》修订征求意见稿，提高了新能源车企的准入门槛，意在优化存量车企，提高新能源汽车行业的发展水平。
新的准入门槛提高了企业的设计开发能力、生产能力和售后服务保障能力。征求意见稿取消了企业应掌握车载能源、驱动系统、控制系统三项“核心技术”之一的要求，调整为应具备控制系统的开发能力，以及车载能源和驱动系统的集成、匹配能力，在设计、仿真、试验验证等方面相应增加或提高了要求。
在强化产品安全监控方面，征求意见稿增加了对全部新能源汽车(含底盘)的运行状态进行全生命周期实时监控的要求。
中国汽车工业协会副秘书长许艳华接受中新社记者采访时表示，中国新能源汽车整体发展水平有待进一步提高，车企数量多，单一车型产量小，尽管新能源车车型很多，但能成为明星车型的很少。准入规则的修订，意在优化存量车企，将差的企业淘汰出局。