据青岛、张家港、宁波等地棉花贸易反馈，五一期间远月船期、保税棉美金报价随ICE宽幅向下调整，不仅一定量的ON-CALL点价合同成交，且中国买家询价、签约较活跃，“抄底”迹象明显;港口清关外棉报价大多采取“CF2009+基差”;再加上原油期货暴涨，因此受到ICE下滑冲击并不大，内外棉价走势稍现背离。
5月7日青岛港2019/20年度ME 31-3-36(强力28GPT)、巴西棉M 36(强力28GPT)、印度棉M 1-5/32(强力29GPT)净重报价12450-12500元/吨、12000-12100元/吨、1152 0173 3840-11600元/吨，除美棉较节前回落50-100元/吨外，印度棉价格竞争力也持续上升。一方面印度因封国导致国内棉花消费及出口停摆，印度棉花现货与MCX期棉一而再再而三下挫;另一方面2019/20年度古邦S-6不仅产量大幅下降，且品质、等级因天气因素无法达到中国企业要求，买家对印度其它地区、品种的棉花兴趣不足。江苏某贸易商表示，虽印度棉报价低于巴西棉400-500元/吨、低于美棉800-1000元/吨、低于内地库3128B新疆棉100-200元/吨，棉企报价较多，但纺织厂仍不很感冒，询价、看货不积*。
部分棉花企业反映，五一期间港口保税棉、清关棉的成交、出货较4月中下旬略现回暖，但整体仍呈“抵港多、入库多、出库少”状态，港口保税+非保税棉库存继续缓慢增加。青岛某物流公司认为，随着中国开始大量签约进口美国农产品(含美棉)、国际棉商加大美棉直发、转港的力度，再加上国内棉花供需矛盾扩大，5/6/7月中国各棉花主港库容压力只增不减，因此催促部分多年合作的棉花企业尽早租赁空闲库容，以防仓储费上涨及“货到地头死”情况出现。
