7月29日下午17时45分，新疆首列“东联集快”棉纱列车从南疆铁路阿克苏车站驶出，这列由30组40英尺集装箱组成的东行集装箱快运列车，预计在152 0173 3840小时之内将449.6吨棉纱运抵绍兴东站，这是新疆铁路携手无锡新孚物流有限公司开行的首列“东联集快”列车。
新疆铁路部门针对辐射区内棉纱货值高、生产企业分散、运输时限要求高、部分中小型企业需物流企业垫资运输等情况，携手无锡新孚物流有限公司，整合现有物流资源。前期，由无锡新孚物流有限公司牵头，将分散的15家棉纱厂货源集中起来，发挥规模效应，然后通过铁路“东联集快”列车将棉纱运抵绍兴东站，然后发挥该物流公司完整的公路配送网优势，再将棉纱分别送往绍兴周边城市，达到了“散—聚—散”快速物流的效果。
新疆是我国重要的产棉区，棉花优质的品质受到东部沿海制衣厂商的青睐。近年来，吸引了华孚集团、雅戈尔集团、联发纺织、巨鹰集团等国内众多纺织龙头企业在疆建厂，棉纱产量逐年上升。受益于东部纺织产业转移，使新疆由输出
无锡新孚物流有限公司负责人周凤伟介绍说：“当前，制衣企业大多集中在浙江、江苏和广东等沿海省市，这些企业对新疆棉纱产品有大量需求，我们与铁路合作，实现了公铁运输的无缝对接，将分散的货源集中起来，形成规模效应，一起走‘东联集快’列车，更安全、更快捷、更经济。”
“棉纱‘东联集快’的开行，顺应了国家供给侧结构性改革战略部署，通过与第三方物流公司的合作，进一步整合了运输资源，补强了铁路物流的短板，‘东联集快’品牌将给铁路在其他领域开展营销提供了更大的竞争力。”乌鲁木齐铁路局喀什货运中心总经理康健信心满满。
据介绍，新疆铁路“东联集快”固定开行频次，运行速度快，安全可靠，运价可随季节性灵活调整，有望成为物流运输竞争的一匹“黑马”。目前，新疆铁路提供10条集装箱快速班列运行路线，联通了新疆至中原、华南、华东等地区，搭起了东西部供给侧改革物流新通道。
