阿克苏某棉企表示，进入8月中旬，一些
河南、湖北、山东等地纺企表示，7月份以来新疆棉公路运输费持续小幅上涨，皮棉成本增加。一方面疆内瓜果、蔬菜等逐渐上市，出疆车辆较4-6月份减少；另一方面持续高温天气，汽运油耗上升、运输风险加大；再者出疆路线遭遇强降雨、泥石流等影响，运输时间拉长。另外，河南、重庆、江浙等地民用棉企业（含絮棉）大多停止陈棉询价、采购，等待9月下旬南疆、东疆手摘棉上市。
据北疆奎屯、乌鲁木齐及南疆阿克等地部分监管库反映，8月上旬以来郑棉再次下挫至 12075元/吨，创2016年5月中旬以来新低，引发基差报价、“一口价”补跌700-800元/吨。港口外棉因缺少进口配额、报价与新疆棉“倒挂”而不受棉纺织厂、中间商的青睐。半个月来新疆棉发运仍没有止落回升迹象，尤其南疆手摘棉汽运出库数量寥寥，环比、同比都呈现下降。
