港口库存下降减慢印度棉出货拖后腿

百检网 2021-12-14
据青岛、张家港、上海等地棉花贸易企业反馈,11月上旬以来中国各主港保税、非保税棉花询价、成交较10月有较明显放缓,部分河南、江苏、山东等地棉纺厂反映港口外棉可挑选、可议价的空间都不大(有些企业采购人员空手而归)。

黄岛某棉企表示,虽10/11月抵港、入库的美棉、巴西棉、印度棉、澳棉等数量偏低,但由于贸易商悄悄上调外棉基差(船货、保税、清关棉,含中纺、中棉销售的保税区优质外棉),因此点价成交活跃度有所下降;再加第二批中央储备棉投放进口棉资源上架(含美棉、巴西棉、澳棉等多产地),因此港口再度呈现“保税棉减、清关棉缓增”趋势。

张家港、黄岛等地几家保税仓储库表示,目前在库美棉、巴西棉数量较10月上中旬下降非常明显(贸易商、国际棉商报价、销售重心转向12/1/2/3月船货),占库存比例下调超过40%;但2020/21、2019/20年度印度棉询价、出货却明显弱于其它产地外棉,张家港印度棉占保税区库存总量4成以上(接近45%),目前中国各主港保税、清关印度棉供给非常充足(含CCI轮出资源),但1/3月船期2021/22年度印度棉资源报价寥寥可数,大部分棉纺织厂、中间商对印度棉现货、船货并不感冒。

从调查看,2020/21年度中后期印度棉不仅等级、品质指标有些虚高,且杂质、回超率偏大,可纺性、一致性较前期花有较明显下滑;另一方面目前印度棉性价比不高,无法满足棉纺厂结构性需求。据调查,11月15-16日青岛港清关印度棉M1-5/32一口价2152 0173 3840-21700元/吨,美棉52-4 36/37报价约21700-21800元/吨,虽颜色级稍差,但其它指标、可纺性、含杂等要明显强于印度棉。

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