5月16日,满载着1152 0173 3840吨棉花的79256次集装箱棉花特需专列从阿克苏站驶出,直奔4799公里外的江苏南通东站。
新疆是我国三大产棉区之一,其中南疆棉花产量占全疆棉区产量约80%。早在今年3月29日,新疆就开行了首趟棉花特需专列,但由于棉花属于轻浮货物,且受制于棉花运输按铁路货车标记载重计费的现实情况,一直存在着亏吨运输现象。针对这一情况,喀什货运中心成立营销攻关小组,提出了使用集装箱装运棉花的
运输方案,并经反复测试比对确定了40英尺集装箱装运112包棉花的*优装车方案。这种方案能比原先使用的60吨普通铁路货车多装26吨棉花。 “用
集装箱装运棉花省去了装载加固成本,客户运输成本比普通铁路货车每吨降低43元。”喀什货运中心客户营销经理王保安说。
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