俄罗斯*大在线支付服务商——扬戴克斯支付公布的数据显示，今年上半年，俄罗斯网民线上购买中国商品订单较去年同比增长5倍，通过扬戴克斯支付收款的中国网上零售商的营业收入增长了94%。2012年，阿里全球速卖通落户俄罗斯，推动了俄罗斯从物流系统到银行体系的改造，甚至促使俄罗斯民众的消费心态发生了改变。如何进一步提升品质、树立品牌、加强售后，如何让更多中高端的中国商品打入俄罗斯市场，需要中国的电商平台、物流企业、中小企业等各方共同发力。
网购持续增加，来自中国的商品已占俄罗斯在线跨境贸易总额的52%
俄罗斯人海外订购*多的商品来自哪个国家？
——中国。
俄罗斯人*爱网购的中国货是什么？
——数码、服装和纺织品。
由俄罗斯电子商务协会与俄罗斯邮局进行的市场调查显示，2016年，来自中国的商品已占俄罗斯在线跨境贸易总额的52%。
在莫斯科工作的心外科医生玛莎，在同事眼里是位网购达人。*近一个月，她网购了3次，支付6000多卢布（约合人民币700元）。她的小米手机就是在网上买的。玛莎经常上的是阿里巴巴旗下的全球速卖通和本地的扬戴克斯市场——这也是俄罗斯目前*大的两个电商购物平台。
远在二线城市布拉戈维申斯克的奥丽加，是从两年前开始在速卖通“剁手”的。他们一家常到中国大采购，学会网购之后，爱上了速卖通，不时从网上订购手机外壳、背包、饰品等小物件。奥丽加认为，虽然网购的中国商品往往要近一个月才收到，但速卖通上有太多物美价廉的选择，其物流等配套服务水平也在逐步提高。
“品种丰富”“质优价廉”“不在大城市也能享受网购之乐”……这是俄罗斯消费者网上选购中国商品颇为一致的看法。一个中国浙江生产的手机外壳，在速卖通上，即使加上各种海购费用，价钱也只有俄罗斯当地产品的一半。何况，光是款式就有几十种可选。
据俄罗斯电子商务协会统计：2013年，俄罗斯网购中国商品的订单数，在跨境网购总单数中占40%；2016年，俄罗斯跨境网购的海外订单量增加到约2.45亿个，其中90%来自中国，平均每天有超过50万个包裹从中国发到俄罗斯。
因为来自中国的包裹众多，曾引发了一场轰动全国的“邮政门事件”。那是2013年3月，在阿里全球速卖通举行的一次促销活动中，俄罗斯人向中国订购了17万个包裹。而当时俄罗斯邮政系统的日处理能力只有3万个包裹。一个月后，俄罗斯海关被500吨包裹堵得水泄不通，许多用户的收货时间被延迟到半年之后，民众抗议铺天而至。两个月后，俄罗斯总理梅德韦杰夫下令撤销了“俄邮”掌门人。
扬戴克斯支付销售副总经理安娜·库兹米娜介绍，从时间看，2015年，俄罗斯人网上跨境购物的中国商品中，占据首位的是服装、纺织品和儿童用品。2016年起，包括手机、平板电脑、耳机、充电宝等电子配件，销量后来居上。今年上半年，来自中国的小米、华为、中兴等品牌手机，成为俄罗斯的“网红”单品。仅小米手机的需求量，就比苹果iPhone7高出很多。
“中国产品在保持价格竞争力的同时，品质、品牌、档次也明显提升。”作为阿里全球速卖通俄罗斯站当年的**位员工，现在已经是业务总经理的马克·扎茨尔基，见证着这一切，深有感触。
花1美元就能买1件纯棉T恤，还包邮，这是其他任何电商一时做不到的
中国商品深受俄罗斯网民喜爱，自有“神助攻”——被称为国际版“淘宝”的阿里全球速卖通。
已在俄罗斯电商市场份额中占据半壁江山的速卖通，2012年进入俄罗斯市场时，中国网店在俄罗斯市场上几乎是零。物流成本高、支付信用体系尚待建设，加之消费习惯等因素，速卖通前两年出现亏损。
在莫斯科*时尚的高档 CBD帝国大厦楼上，速卖通俄罗斯站总监刘威，回忆起一路历程。
2013年发生的“邮政门事件”，给中俄跨境电商敲了警钟。俄罗斯政府由此开始大力推动国家邮政物流体系改革，中国邮政也增开了飞往俄罗斯的航班，年跨境包裹数量从2013年的3000万个上升到如今的2.3亿个。而深知“物流之重”的速卖通，也果断调整模式为B2C，让中国商品直接销售到俄罗斯消费者手里。同时，调整战略，开始进军二、三线城市及偏远的西伯利亚。
2014年俄罗斯卢布大幅贬值，经济陷入低谷，使得具有价格优势的中国商品，更快地成为俄罗斯网民“**”。当年底，速卖通销售额一跃高居俄罗斯电商榜首，之后，远远地把第二名甩出好几条街。
去年底，速卖通又引入在中国成功的菜鸟物流模式，与俄罗斯本土企业合作，并帮助一些有实力的中国企业在俄罗斯设立仓储。在刘威看来，速卖通的成功，除了背倚“中国制造”这个*大因素外，在平台建设中的这些重要调整，也相当重要。
而在俄罗斯人看来，速卖通以及中国中小企业真是神奇。花1美元就能买1件纯棉T恤，还包邮，这是其他任何电商都一时做不到的。从某种意义上，速卖通也促使俄罗斯从物流系统到银行体系的改造，甚至促使俄罗斯民众的消费心态发生了改变。
提升品质、树立品牌、加强售后，需要中国电商等相关企业共同发力
几天前，俄罗斯*大银行俄罗斯联邦储备银行和*大搜索引擎扬戴克斯公司，签署协议，准备在扬戴克斯市场的平台基础上建立合资电商企业。据透露，该项目预计2017年底完成，估值约合10亿美元。
几乎同时，莫斯科市以北30多公里处，中国营口港务集团与俄罗斯铁路总公司共同投资兴建的别雷拉斯特物流中心，也正式动工。营口港与阿里巴巴合作的港惠公司，将在这里建成自己的跨境电商物流配送海外仓，以满足俄罗斯民众网购中国商品的需求。
而菜鸟物流俄罗斯与独联体国家区域经理阿列克谢·瓦西里耶夫，也正忙着与俄罗斯本土的企业合作，整合资源，进一步提速物流。
俄罗斯电商市场的平台建设，线上线下即将迎来新的建设高潮。对于中国的电商企业、各类中小企业来说，这既是机遇更是挑战。
事实上，在俄罗斯跨境网购业务中，源自中国的海外包裹数量虽居各国之首，但金额并不大，平均每笔订单数金额不足10美元，远远低于西方国家的海外订购情况。
随着俄罗斯经济的逐步复苏，全球电商的角逐、本土电商的做强，如何进一步提升品质、树立品牌、加强售后，如何让更多中高端的中国商品打入俄罗斯市场，需要中国的电商平台、物流企业、中小企业等各方共同发力。
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