【疆棉发运】铁路运费新规汽运优势渐显

据悉，近日乌鲁木齐铁路局规定，58-60吨棚车运费下浮幅度由以前的30%调整为7%，通知已下发至疆内各二级站台，疆内棉企认为对市场的影响不大，一方面2015/16年度各二级站级运费下浮并不大，有些并没有达到30%；另一方面汽运费的上涨幅度并不高于预期，相对铁路运输而言，在运费、灵活性及到库上仍有优势，因此该走公路出疆还会选择公路。

　　河南某厂表示，从阿克苏到南阳汽运费目前约840-850元/吨，而经咨询铁路运费约28500元/吨（一个车皮，对应棉花一个批次；按*新规定，运费只升不降），以42.5吨计算，铁路运费约670元/吨，但从疆内汽运出库要比铁路出库便宜55元/吨；内地库包干费、监管等约100元/吨（以一个月在库计算）；再加上从仓库至纺织厂短倒费约50-60元/吨，汽运反而比铁路运输节省30元/吨以上。