近日广告业界流传着一个故事，故事的主角是世界范围内声名**的两大碳酸饮料巨头可口可乐和百事可乐。事情起因是可口可乐在北京首都机场餐饮店**碳酸饮料经营权将于近期期满。百事公司对机场的经营权觊觎已久，北京公司负责人甚至明言，对首都机场项目势在必得。
可口可乐和百事是一对老冤家。在此之前的数年间的争斗中双方互有输赢，由于可口可乐公司早一步进入中国市场，所以几乎垄断了全国范围内机场的碳酸饮料市场，形成了一家独大的局面。百事公司虽经多年努力始终无法在该领域谋得一席之地。据业界资深人士透露，虽然可口可乐公司的垄断地位多年来无人能动摇，但是今年首都机场的经营权似乎出现了一些波澜。
经记者与首都机场相关人士了解，事情的原委逐渐浮现。原来首都机场广告合作方德国龙翔国际广告公司经过多年的探索在今年提出了全方位综合利用机场广告效应的方案。该方案不仅包括首都机场200多家餐饮店的**碳酸饮料经营问题，更涵盖了滚动灯箱、设备展示、展位柜台、票封和零钱封、自动售货机等一系列对于产品展示宣传的方案。
首都机场作为中国范围内*大的客运港，年国内外客流量达到6000余万，且主要人群恰恰是可口可乐和百事可乐都在*力争取的消费群体。因此本次首都机场**经营权的取得便有了特殊的意义，不再仅仅只是每年几百万销售量的问题，而是已经上升到了品牌营销，品牌竞争的地位。
在可口可乐和百事公司一百多年的恩怨情仇中，百事可乐属于后起之秀，但是这个后起的公司却给了可口可乐咄咄逼人的攻势。百事可乐在夺取了本国市场的优势以后开始发起对可口可乐国际市场的争夺。
虽然百事的起步晚于可口可乐，但是百事的攻势却异常凌厉。这一次的首都机场经营权之争又是百事可乐对可口可乐在中国市场的一大挑战。如果百事可乐取得胜利，将就此打开百事可乐在中国机场经营权的关键一环，并可能籍此展开对可口可乐的新一轮的品牌营销战。
据消息人士透露，可口可乐公司目前仍没有派出重量级的人员与广告方接触，而百事公司却已经是磨刀霍霍。
