新能动力电池源检测实验室到底做什么？

　　作为战略性新兴行业之一，产销规模连续三年位居世界前列。 但与此同时，中国新能源汽车近年来发展迅速。 数据显示，2018年中国新能源汽车产销量突破100万辆，给新能源汽车行业敲响了警钟，新能源汽车检测电池寿命短等与动力电池安全相关的事件和问题的频发，那么，下面一起了解下新能源汽车检测实验室到底做什么吧!

　　新能源汽车检测与家用电器和汽车电子产品实验不同，这些问题可能会给环境空气污染、设备损坏、人员受伤，由于电池的危险性，电池测试过程中可能会出现有害气体、冒烟、起火、爆炸，甚至人身财产带来巨大损失。 因此，电池试验室的规模大小、场地建设、设备采购以及日常运营成本都需要重视。

　　建立新能源汽车检测实验室帮助中国新能源汽车发展

　　实验室而言，配置了先进的大型振动台、安全测试防爆室、高精度大功率充放电设备、空气净化处理等设施和完善的消防设施。该实验室占地面积约6000平方米。

　　实验室主要分为电池性能测试评估、环境可靠性测试评估、安全滥用性测试评估三大平台，符合多个国际标准及中国国家标准，测试能力涵盖动力电池单体、模块、电池组(Pack )及系统级产品。

　　通常，新能源汽车检测能力的电池检测实验室可以计划为以下功能划分：

　　1 )电气性能检测区，该区主要涉及的仪器有充放电柜、内阻测试仪、绝缘强度测试仪、绝缘电阻测试仪、数据采集设备等。

　　2 )机械性能测试区。 该区域主要包括充放电柜、振动试验台、冲击冲击试验台、翻转试验台、三综合试验台。

　　3 )环境测试区。 该区域主要完成温度、湿度、老化、热分析等实验。 相关设备包括充放电柜、高低温箱、负压箱、温湿度实验箱、热分析器、数据采集设备等。

　　4 )辅助功能区可根据实际需要进行配置，包括样品室(放置测试前后的电池样品)、仓库(放置闲置电缆、工具等)、办公室、会议室、休息室等。

　　5 )电池安全测试区。 在该区域进行的所有测试都具有危险性，包括样品不成熟带来的风险和测试本身的风险。 包括的测试项目为坠落、针刺、按压、燃烧、过充电、过放置、短路、浸水、海水侵入泡沫、高温充放电等，相关设备有充放电柜、落下试验台、针刺试验机、按压试验机、燃烧试验机、短路试验机、短路试验机等

　　另一方面，为此确立的电池安全检查标准为：国在新能源汽车中应用广泛的标准为UN 38.3、QC 743新能源汽车检测实验室是为了评估电池在储存、运输、误用、滥用等情况下，符合电池安全检查标准的新能源汽车将在安全方面得到长期保障，是否会引起过热、明火、爆炸、有害气体溢出、人员安全等情况而产生的。 相信未来新能源汽车的安全性将会得到大幅改善。