锥型橡胶护舷需要检测哪些项目

护舷是指码头或者船舶的边缘处使用的一种弹性缓冲装置，一般以木制或者橡胶材料为主。它们的作用主要是再船舶停靠时减轻船舶与码头之间的冲击力，以减小互相的损坏。

护舷检测范围：

圆筒型橡胶护舷、半圆型（D型）橡胶护舷、DO型橡胶护舷、DA型橡胶护舷、鼓型橡胶护舷等。

用于港口、码头、船舶停靠减震用的锥型橡胶护舷一般需要检测尺寸公差、外观质量、力学性能、胶料物理机械性能方面检测。

尺寸公差：用卷尺、钢板尺、游标卡尺进行测量。

外观质量：锥型橡胶护舷表面质地均匀，不应有异物、气泡、龟裂等缺陷；表面明疤和缺胶可以进行修复，钢板部分不能外露。用目测检验。

力学性能：根据反力（锥型橡胶护舷受到轴向压缩作用力时的反作用力）和吸能量（锥型橡胶护舷受到轴向压缩产生变形所吸收的能量）分为R1/R2/R3/R4四个等级。使用压缩试验装置进行测试。

胶料物理机械性能项目：拉伸强度、拉断伸长率、硬度、压缩永久变形、耐臭氧老化、热空气老化（拉伸强度变化率、拉断伸长率变化率、硬度变化）、橡胶与钢板粘合剥离强度。按照相关标准进行物理机械性能项目的测试。

检验样品：

护舷以每个泊位需用量为一批，抽取进行力学性能试验。

胶料以同批次锥型橡胶护舷用胶料为一批，取足够胶料制备物理机械性能检验所需试样。

出厂检验：外观质量和规格尺寸必须进行检验，力学性能按批进行检验。

型式检验：进行型式检验时，需要将所有项目都进行检测，一般出现新老产品转产生产的试制定型鉴定时需要型式检验；正式生产后，如结构、材料、工艺有较大改变，可能影响产品性能时需要型式检验；正式生产时，半年进行一次检验；产品停产半年后，恢复生产时需要型式检验；出厂检验结果与上次型式检验有较大差异时需要进行型式检验。

周期性检验：正常生产情况下，硬度、拉伸强度、拉断伸长率、橡胶与钢板粘合剥离强度按批进行检验；压缩永久变形、热空气老化性能每月检验一次；耐臭氧老化试验每半年检验一次。

锥型橡胶护舷检测项目哪些合格才能判定为合格品？

规格尺寸、外观质量、力学性能、物理机械性能需要全部符合要求，才为合格品。