标准简介
本部分规定了研究飞机稳定性和操纵性（不包括动态特性）使用的术语和符号。 本部分适用于固定翼飞机，对其他飞行器也可参照使用。 本部分中所指的机体坐标轴系的狓方向接近飞机的零升力线。英文名称：Flight mechanics - Concepts，quantities and symbols - Part 3: Stability and control of aircraft
标准状态：现行
替代情况：替代GB/T 14410.3-1993
中标分类：航空、航天>>航空、航天综合>>V04基础标准与通用方法
ICS分类：航空器和航天器工程>>49.020航空器与航天器综合
发布部门：国家质量监督检验检疫.
发布日期：2008-07-18
实施日期：2009-01-01
出版日期：2009-01-01
页数：20页
前言
GB/T14410《飞行力学 概念、量和符号》分为九个部分:---第1部分:坐标轴系和运动状态变量;---第2部分:力、力矩及其系数和导数;---第3部分:飞机稳定性和操纵性;---第4部分:飞行性能;---第5部分:飞行测量;---第6部分:飞机几何形状;---第7部分:飞行点和飞行包线;---第8部分:飞机动态特性;---第9部分:大气扰动模型。本部分为GB/T14410的第3部分。本部分修改采用ISO1151��4:1994《飞行动力学 概念、量和符号 飞机稳定性和操纵性》。与ISO1151-4:1994的主要区别为:a) ISO 的4.2.1、4.2.3合并对应于本部分3.1;b) ISO 的4.2.2对应于本部分3.3.6、3.3.7;c) ISO 的4.2.4、4.3分别对应于本部分3.4、3.6;d) 增加了关于机动点、中性点对、机动裕度、握杆/松杆时静稳定裕度等术语。本部分代替GB/T14410.3-1993《飞行力学 概念、量和符号 第3部分:飞机稳定性和操纵性》。本部分与GB/T14410.3-1993相比主要变化如下:a) 新增稳定性、操纵装置、飞机特性评价使用的量等定义;b) 将原气动力中心扩展为气动力中心和压力中心;c) 修改术语和定义有引用其他章号码的标注;d) 增加了量纲的单位,并在符号和单位栏注明;e) 增加了中英文索引。本部分由中国航空工业**集团公司提出。本部分由中国航空工业**集团公司归口。本部分起草单位:北京航空航天大学、中国航空综合技术研究所、中国航空工业空气动力研究院、中国航空工业发展研究中心。本部分主要起草人:张曙光、洪冠新、屈香菊、邵箭、焦志强、王立新、李周复、陈玉、范立钦、肖业伦、李益瑞。本部分所代替标准的历次版本发布情况为:---GB/T14410.3-1993。
