标准简介
ＧＢ／Ｔ１４４１０的本部分规定了影响飞机飞行特性的大气扰动模型的概念、量和符号。 本部分适用于固定翼飞机，其他飞行器可参照使用。英文名称：Flight dynamics—Concepts,quantities and symbols—Part 9:Models of atmospheric motions
标准状态：现行
中标分类：航空、航天>>航空、航天综合>>V04基础标准与通用方法
ICS分类：航空器和航天器工程>>49.020航空器与航天器综合
发布部门：国家质量监督检验检疫.
发布日期：2009-10-15
实施日期：2010-03-01
出版日期：2010-03-01
页数：16
前言
ＧＢ／Ｔ１４４１０《飞行力学 概念、量和符号》分为九个部分：———第１部分：坐标轴系和运动状态变量；———第２部分：力、力矩及其系数和导数；———第３部分：飞机稳定性和操纵性；———第４部分：飞行性能；———第５部分：飞行测量；———第６部分：飞机几何形状；———第７部分：飞行点和飞行包线；———第８部分：飞机动态特性；———第９部分：大气扰动模型。本部分为ＧＢ／Ｔ１４４１０的第９部分。本部分修改采用ＩＳＯ１１５１�玻梗海保梗梗浮斗尚卸�力学 概念、量和符号 第９部分：沿航空器轨迹的大气扰动模型》。本部分对比ＩＳＯ１１５１�玻梗海保梗梗赣幸韵录际醣浠�：ａ） 增加了“地面边界层风切变”、“湍流相关函数”、“湍流频谱函数”、“冯·卡门湍流模型”和“德莱顿湍流模型”等定义；ｂ） 将“范围”中“影响飞机沿飞行轨迹的大气扰动模型”修改为“影响飞机飞行特性的大气扰动模型”；ｃ） 增加了中英文索引。本部分由中国航空工业集团公司提出。本部分由中国航空综合技术研究所归口。本部分起草单位：北京航空航天大学、中国航空综合技术研究所、中国航空工业发展研究中心。本部分主要起草人：洪冠新、焦志强、邵箭、屈香菊。
