标准简介
本标准规定了火花塞的主要特征及尺寸,包括了接线端子和气缸盖安装孔的尺寸。 本标准适用于道路车辆的电火花点火发动机用火花塞。英文名称：Road vehicles - Spark-plugs and their cylinder head housing - Basic characteristics and dimensions
标准状态：现行
替代情况：替代GB/T 6791-1986;GB/T 6784～6785-1999;GB/T 6786～6788-1986;GB/T 6789-1999
中标分类：车辆>>车用电子、电气设备与仪表>>T37点火装置
ICS分类：道路车辆工程>>道路车辆内燃机>>43.060.30冷却系统、润滑系统
发布部门：国家质量监督检验检疫.
发布日期：2012-12-31
实施日期：2013-07-01
出版日期：2013-07-01
页数：24页
前言
本标准按GB/T1.1—2009给出的规则起草。本标准代替GB/T6784—1999《M10×1 平座火花塞及其气缸盖安装孔》、GB/T6785—1999《M12×1.25平座火花塞及其气缸盖安装孔》、GB/T6786—1986《M14×1.25平座火花塞及其气缸盖安装孔》、GB/T6787—1986《M14×1.25 矮型平座火花塞及其气缸盖安装孔》、GB/T6788—1986《M14×1.25矮型锥座火花塞及其气缸盖安装孔》、GB/T6789—1999《M14×1.25锥座火花塞及其气缸盖安装孔》、GB/T6791—1986《M18×1.5锥座火花塞及其气缸盖安装孔》。与前版标准相比,本标准的主要技术变化如下:———增加了29种火花塞规格型式(见表5和表7);———增加了火花塞的其他尺寸(见表6和表8);———增加了7种气缸盖火花塞安装孔尺寸(见表9和表10);———增加了第3章的术语和定义。本标准使用重新起草法,修改采用ISO28741:2009《道路车辆 火花塞及其气缸盖安装孔 基本特征及尺寸》。本标准相对ISO28741:2009(E)编辑性修改如下:———用小数点“.”代替原作为小数点的逗号“,”;———删除国际标准的前言部分。本标准相对ISO28741:2009主要技术变化如下:———第1章范围的变化,增加了“本标准适用于道路车辆的电火花点火发动机用火花塞。”———第2章规范性引用文件的变化:本标准做了相应调整以适用于我国的技术条件,调整的情况集中反映在第2章“规范性引用文件”中,具体调整如下:● 以修改采用ISO68-1的GB/T192代替ISO68-1(见4.2、5.3);● 以修改采用ISO261的GB/T193代替ISO261(见4.2、5.3);● 以修改采用ISO965-1的GB/T197代替ISO965-1(见5.3);● 以修改采用ISO965-3的GB/T2516代替ISO965-3(见5.3)。● 删除了ISO28741:2009中引用的ISO4095航空航天 十二角传动 扳手外形 米制系列和ISO6518-1 道路车辆 点火系统 第1部分:词汇两项标准。———增加了火花塞及其气缸盖上安装孔的规格型式:● 第8章8.1表5中增加了以下两种规格型式的火花塞:M12×1.25六角对边17.5mm 平座火花塞和M12×1.25六角对边16mm 螺纹长度12.7mm 平座火花塞;● 第8章8.1表6中增加了M12×1.25六角对边17.5h13平座火花塞的其他尺寸;● 第9章9.1表9中增加了M12×1.25六角对边17.5mm 火花塞的气缸盖上平座火花塞安装孔尺寸。———本标准与ISO28741:2009的章条结构做了如下调整:ISO28741:2009中的附录B 推荐使用的紧凑型火花塞接线端子,该部分内容调整至本标准的第4章接线端子中,附录C顺延至附录B。本标准由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)归口。本标准起草单位:中国汽车技术研究中心、株洲湘火炬火花塞有限责任公司、南京华德火花塞有限公司。本 标准主要起草人:陈光云、陈件明、谢文杰、肖立华、侯江丰、张阳志、杨辉睦、陈小双、邓湘鸿、杜德魁。本标准代替了GB/T 6784—1999、GB/T 6785—1999、GB/T 6786—1986、GB/T 6787—1986、GB/T6788—1986、GB/T6789—1999、GB/T6791—1986。GB/T6784—1999的历次版本发布情况为:———GB/T6784—1986。GB/T6785—1999的历次版本发布情况为:———GB/T6785—1986。GB/T6789—1999的历次版本发布情况为:———GB/T6789—1986。
