石油经炼制生产的柴油，特别是由FCC催化裂化、焦化、热裂化等方法生产的柴油，柴油脱色剂剂类分析含有较多硫、氮、氧杂烷化合物、烯烃化合物及酚类物质，上述物质的存在，使柴油的安定性大大降低。由于这些柴油安定性差，放置一段时间即变色、浑浊，并产生大量胶质、沉渣，燃用这种柴油的车辆会造成过滤系统堵塞，并引起供油系统故障；特别是一些小型调配制油企业，不能随心所欲地存放柴油；同时由于燃烧效果差会造成大气污染。这些脱色处理方法多采用加入硫酸或者加入活性白土吸附，出渣多，易氧化，稳定期短；工艺复杂，添加量大、成本高，总之，柴油脱色处理稳定期短，易还原，氧化快，是处理油品的关键大问题，亟待解决的大问题，也关乎企业的经济效益与企业发展的大问题。
本柴油高效脱色剂是提供一种脱除柴油中氧化总不溶物及胶质的化学精制方法，提高柴油中氧化总不溶物及胶质的化学精制方法，提高柴油储存安全性，同时，可延缓化学精制后柴油氧化总不溶物及胶质的生成，并能使柴油色度随时间的增加保持相对稳定，同时，本处理方法较加氢工艺简单，投资少，处理柴油成本低，且无工业污染。本高效柴油脱色剂，经近年的化验室试验及多家柴油生产企业使用证明其特点，达到其使用目的：一、油品损耗少。二、适用范围广。三、成本低、用量水。此种脱除柴油中氧化总不溶物及脱质的化学精制方法，在柴油中按一定比例加入0.5―2%的高效复合化学精制试剂，在常压常温下混合搅拌反应10―20分钟，沉降一定时间后，放出底部杂质即完成脱除柴油中氧化总不溶物及胶质的化学精制方法，经过滤，即为成品。
