飞机预浸料材料检验试验

冠泰检测技术有限公司是专业的第三方检测机构，为企业、研究院所、高校提供力学与环境测试、计算仿真和延伸增值服务，搭建面向企业研发的科技服务公共平台。

我们的试验设备有：

多通道协调加载系统

用于大型飞机结构试验的多通道协调加载系统，其中包括:

64通道MTS多路协调加载系统

400L/min液压泵站

液压冷却系统

10kN-3000kN各型液压伺服作动器

测试项目

※各种部件级产品的机翼机身壁板、金属和复合材料整体框、钛合金机身框、燃烧室机匣、飞机起落架、飞机舱门、汽车发动机、汽车高铁车身、高铁轨道等结构的静力和疲劳等非标试验。

※ 整车、整机静力和疲劳测试

静力实验设备

10T、20T、30T电子/液压万能试验机10余台；配置有：高低温环境箱、高温炉、无损检测、标准夹具、各类引伸计、数据采集仪；

非金属/复合材料静态力学试验

※室/高/低温拉伸和压缩

※室/高/低温弯曲

※室/高/低温面内剪切

※室/高/低温充填孔拉伸和压缩

※室/高/低温开孔拉伸和压缩

※室/高/低温层间剪切

※90°、180°、滚筒剥离试验

可依据GB,GJB,HB,ASTM等国家和国际标准完成相关试验

金属静态力学试验

※室/高/低温拉伸和压缩

※室/高/低温摆锤冲击

※三点（四点）弯曲等静力试验

※剪切、挤压、金属硬度测试

疲劳试验设备

高频疲劳试验机、电液伺服疲劳试验系统。

配有-196℃～1200℃温度条件高温炉、引伸计、高低温环境试验箱和各种规格试验夹具

测试项目：

※室/低/高温和多种腐蚀环境下疲劳试验

※门槛值△Kth测试

※裂纹扩展速率da/dN测试

※KIC、KR曲线、KC-B曲线、KIE、JIC、JR、COD、CTOD曲线

可依据GB3075-2008,GB6398-2000,HB5287-1996等相关标准完成相关试验。

振动试验设备

4台电磁振动台（3T、8T、10T、16T）。

测试项目：

※进行正弦谱振动

※随机谱振动

※随机加随机谱的振动

※振动、温度、湿度试验

可依据IEC61373、GB/T21563、GB/T2423.10、GJB150.16等相关标准完成相关试验。

冲击试验设备

2台冲击试验机，包括：兹韦克高低温（-180℃～300℃）摆锤冲击试验台1台，落锤试验机1台，*高冲击能量150J,300J,450J

测试项目：

※可进行蜂窝夹芯非金属材料落锤冲击

※碳纤维等非金属材料落锤冲击

※各种材料的室/高/低温摆锤冲击

可依据GB/T229、ASTM D 7136等相关标准完成相关试验

数据采集与分析设备

◆64通道MTS多通道协调加载系统

◆64通道LMS模态测试分析系统

◆32通道加速度传感器

◆超声无损探伤测试仪

◆DIC非接触式应变测试系统

◆Phantom M110高速摄像机

◆4通道声发射测量装置

环境试验设备

实验室共拥有各类环境试验设备共10余套，其中高低温环境箱6套

（-55℃～150℃）；盐雾试验箱2套；300℃～1200℃高温炉6套。

按照GJB150.3A、GJB150.4A、GJB150.9A、GJB150.11、GJB2423.1、GJB2423.2、GJB2423.3、GJB2423.4、GJB2423.17、GJB2423.18等相关标准进行试验。

典型金属材料试验

按照GB、GJB、HB、ASTM标准等完成金属材料在常温、高温、低温、环境下的静力、疲劳性能试验，如S-N曲线、裂纹扩展速率、裂纹扩展门槛值、断裂韧性等参数测试试验。

典型复合材料试验

按照GB、GJB、HB、ASTM等标准，完成复合材料在室温、低温、高温、湿热等环境下的拉伸、压缩、剪切 、弯曲、冲击等力学参数测试，包含许用值、门槛值等。

我们的工程技术团队是由**工程师、工程师、技术员等组成,具有10年以上的工程试验测试经验，试验人员均受过系统的专业质量管理知识及试验技能的培训与考核，均持证上岗。

我们的技术体系有：结构强度分析技术、结构优化分析技术、材料理化分析技术、结构失效分析技术、实验设计、分析、验证与测量技术、结构强度试验专用试验设备研发技术、静强度、疲劳、损伤容限及可靠性分析软件研发技术

我们的服务体系有：试验方法及实时咨询服务、材料力学性能数据库开发服务、试验标准研究与制订服务、适航取证试验服务、外场试验与测试服务、国外专业测试设备及检测代理服务