截至11月28日，新疆阿拉山口口岸今年进出境中欧班列数量突破4500列。就在10天前，霍尔果斯口岸今年进出境中欧班列数量突破4000列。新疆两大口岸进出境中欧班列数量双双刷新纪录，彰显了新疆作为丝绸之路经济带核心区的优势和地位。
“十三五”以来，新疆全方位扩大开放，推动丝绸之路经济带核心区建设，把自身的区域性开放战略纳入国家向西开放的总体布局中，持续提升投资和贸易便利化水平，奏响了与世界交融发展的新乐章。
2014年4月底，习近平总书记在新疆考察时指出，新疆在建设丝绸之路经济带中具有不可替代的地位和作用，要抓住这个历史机遇，把自身的区域性对外开放战略融入国家丝绸之路经济带建设、向西开放的总体布局中去。
在第三次中央新疆工作座谈会上，习近平总书记又一次提出，要发挥新疆区位优势，以推进丝绸之路经济带核心区建设为驱动，把新疆自身的区域性开放战略纳入国家向西开放的总体布局中，丰富对外开放载体，提升对外开放层次，创新开放型经济体制，打造内陆开放和沿边开放的高地。
11月23日上午，由哈萨克斯坦阿腾科里站开出的火车，满载着货物缓缓驶入霍尔果斯铁路口岸站，办理完海关通关手续后，这些货物将运往伊犁哈萨克自治州的加工厂。
当天，装载着中国制造的日用百货、纺织服装等产品的中欧班列由阿拉山口口岸驶往欧洲的比利时，并在那里运往其他欧洲国家。
中欧班列作为联通中国和世界产业链、供应链的运输方式，在世界贸易中发挥着越来越重要的作用。
从2016年的223列到2019年的1102列，“十三五”期间，新疆开行的中欧班列年均增长速度达152 0173 3840%。5年来，新疆上下坚持对内开放与向西开放有机结合，坚持“走出去”与 “引进来”相互促进，优化开放布局，全方位、多层次、宽领域的对外开放新格局正在加速形成。
