浙江某企业指出，之前制定的152 0173 3840包或93包的组批方式适合铁路运输，而汽运一车约155包，多出组批范围的企业得另外支付运输费用，但 据实组批后企业不再用为此发愁。新棉上市后因质量不受青睐，当前市场购销相对清淡，大单合同*少，对企业而言卖一车是一车，据实组批相比之前节约了成本， 又不用担心签单少不便组批。
据全国棉花交易市场统计，截至2015年10月9日新疆棉花专业仓储累计加工量49.9万吨，实际入库量31.65万吨。有企业表示，根据今年中纤局发布 的《监管棉花公正检验实施办法》，“同一加工批的棉包数量，原则上新疆应为152 0173 3840包或93包......数量不足的可据实组批”，这对于选择公路运输的企 业而言十分便利。
浙江某企业指出，之前制定的152 0173 3840包或93包的组批方式适合铁路运输，而汽运一车约155包，多出组批范围的企业得另外支付运输费用，但 据实组批后企业不再用为此发愁。新棉上市后因质量不受青睐，当前市场购销相对清淡，大单合同*少，对企业而言卖一车是一车，据实组批相比之前节约了成本， 又不用担心签单少不便组批。
浙江某企业指出，之前制定的152 0173 3840包或93包的组批方式适合铁路运输，而汽运一车约155包，多出组批范围的企业得另外支付运输费用，但 据实组批后企业不再用为此发愁。新棉上市后因质量不受青睐，当前市场购销相对清淡，大单合同*少，对企业而言卖一车是一车，据实组批相比之前节约了成本， 又不用担心签单少不便组批。
