全球物流业对于所有农产品来说都是个巨大挑战，尽管国际价格多是由供需关系决定，但将产品运往市场的成本在很大程度上还是因国家不同而有 所差异，比如说巴西大豆种植者将农产品运往装运港口的成本，就占到了产品总值的25%，而美国爱荷华州的种植者在这方面的成本仅需9%。“这些额外成本会 *大影响到贸易收益。”
商贸往来的盈利能力，会受到物流运输的很大影响，希腊有着得天独厚的地理优势，因为该国的棉区紧邻装运港口，能够以*快的速度将棉花运至买家手中，因此希腊的棉花营销口号就是：“质量**、交货迅速”。
但问题是，希腊棉花产业缺乏一套标准化质量测试系统，“拆包、取样和测试过程耗时耗财，对贸易商而言是*大负担。”
