“一带一路”炙手可热，而日益火爆的跨境电商正在成为中国外贸企业连接全球的重要渠道。
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昨日，作为厦洽会的重要一环，由中国贸促会、世贸中心协会和厦门贸促会等共同举办的第十四届世界商业**圆桌会议在厦门进行，众多重量级嘉宾聚焦“一带一路”沿线国家跨境电商合作与机遇，力促“空中丝绸之路”的形成。
全球资源正在“空中”连接
“不管是线下还是线上，我们都可以进一步整合遍布全球的资源。”昨日，世贸中心协会主席加齐·阿布纳尔表示，在全球贸易与投资中，跨境电商将成为一个非常重要的工具。
加齐介绍，世贸中心协会在全球有非常广泛的网络，目前共有300多个成员，来自100多个国家。其中大部分成员都来自比较关键的主要城市，也是海丝沿线的枢纽或港口城市。厦门也在今年加入了这一行列。“每个世贸协会分会都是一个非常重要的枢纽，能够将本地的资源和全球的机会连接起来。”加齐解释说，海丝所涉及的国家非常多，区域非常广，都有自己非常独特的文化以及处理商业的方式。但是，可以通过跨区域的交流、合作及强有力的本地支持来解决。
印度英国争相抛出“橄榄枝”
中国的邻国印度，是人口第二大国，正在迎来电商的爆发式增长。“现在印度的电商渗透率还非常低，但会有一个很快的发展进程。”印度工商业联合会投资印度董事、总经理迪派克·巴格拉解释说，现在印度大部分人口是35岁以下，消费意识发展迅速，一个巨大的电商时机正在来临。虽然目前印度跨境电商年营业额只有800亿美元，但到2025年，预计将达到2500亿到3500亿美元。“海上丝绸之路的市场应该更好联系起来，通过跨境电商融入到世界大家庭中。”迪派克表示，现在中国大概只有2.3%的出口通过跨境电商走向印度，而印度市场只做到了中国的1/8，所以中印之间的电商空间将是非常大的。
英中贸易协会CEO傅仲森也在圆桌会议上向中国企业抛出了橄榄枝。
“英国是世界*大的电商国家，而且中国十大*受欢迎电商品牌中，有三个来自英国。在跨境电商方面，英国和中国是*合适不过的合作伙伴。”傅仲森表示，跨境电商需要很高效的系统支持，而中国在物流和专业服务方面效率还不够，英国很愿意分享这方面的经验和解决方案。
中国迎来互联网人口红利
以前是外贸+互联网，现在是互联网+外贸。顺序的不同，体现的却是外贸企业思维方式的改变。
阿里巴巴副总裁余涌认为，过去30年，中国外贸依靠人口和基础设施两大红利获得了价廉物美的核心优势，并将体量做到*大，但现在这种格局已经越来越困难。不过，这两个红利目前已经有了升级版：一是互联网人口红利，现在中国拥有**大互联网人口；其次，基础设施会升级为互联网+的基础设施，比如互联网金融、互联网物流。“基于这两个新红利形成新的外贸形态，形成多样化的竞争力，这就是大众创业、万众创新的中国创造，这才是中国下一阶段的核心竞争力。”余涌解释说，在这个外贸新形态下，有的企业竞争力在质量上，有的在品质上，有的在研发团队上，有的在销售渠道上，有的在供应链上。
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