近日,上海交大宣布,该校化学化工学院的杨斌副教授经过5年技术攻关,成功开发了国内**项拥有完全自主
与国际先进技术相比,该技术具有废弃物处理前可保留大尺寸的特点,这样既免除了废弃物切割、粉碎的工序,更重要的是保持了再生碳纤维的足够长度,提高了碳纤维再利用的价值。经过中国汽车技术研究中心重点调研及论证,本项技术作为国内**一项碳纤维复合材料回收再利用技术,已被增补到2015年《车用材料可再利用性和可回收利用性通用判定指南》“已验证再利用技术清单”行业规范中,具有重要的产业应用前景,并为碳纤维复合材料在汽车上应用提供了必要的法规依据。
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