孟加拉国自服装厂厂房崩塌和着火事件后，工厂安全检查议上日程。各种安全检查机构林立，良莠不齐，彼此没有沟通，致使很多的工厂安全检查不过是马虎了事。再加上缺乏精密的检验仪器，以及有些工厂重复检查而有些工厂未接受过任何检查的现象，问题种种，令当地的工厂老板颇为头疼。
“我们的情况正是如此，附近其它工厂都没有接受过一次检查，我们却频繁被检查。”Babylon服装厂厂长EmdadulIslam说，“我们的经理只要懂得如何讨好检查员就行，检查工作可以放在一边，因为这些检查机构彼此从来都不沟通。”
Babylon是一家为沃尔玛，Tesco和H&M代工的工厂，前后已经接受过6次安全检查。除得到了来自为沃尔玛和Tesco专门检查供货商的两家机构出具的安全证书，还接受了孟加拉国纺织部和该国服装协会分别进行的检查。
“相对规范”
本月一位路透社的记者跟随当地的检查员在首都达卡及周边检查了大概半打工厂，通过和工厂老板、政府官员及工程师谈话来衡量安全措施实施进度，确保服装厂楼房的安全。
在Miami服装厂进行安全检查时，一名工人从一堆的衬衣下面翻出一个灭火器给政府检查官看。令人惊讶的是，整个四层的厂房，面积达156 0190 2607平方英尺却仅有这一个灭火器。按照建筑规范，每550平方英尺就应该安放一个灭火器。
来自达卡首都发展局的检查员AbdulLatifHelaly和两名同事记录了对厂房的观察结果，厂址设立在一处住宅楼里，明显违反建筑规范。检查员还发现，工厂只有一个狭窄的楼梯通道出口，劣质的地板和无法承载工厂负荷的构造柱。
“这是一家相对符合安全规定的工厂，不用再采取什么措施。”经过半个小时不使用任何工具的肉眼检查后Helaly说，“我们已经要求工厂老板尽快把工厂搬入新的厂房里，他们也答应明后年完成。”在签完工厂的安全证书后，每个检查员都从老板处获赠了两件衬衫。
“磨磨蹭蹭”
欧盟国家是孟加拉国生产服装的主要出口地，在威胁要采取惩罚性措施后，孟加拉国才承诺推进工人权利保障，雇佣更多的安全检查员。上月，美国总统奥巴马针对孟加拉国服装厂的生产条件，切断了对该国的贸易。
但孟加拉国6月份服装出口仍增加16%，显示自RanaPlaza厂房崩塌悲剧发生之后，零售商并未转向其它国家进口服装和鞋。
80多家欧洲零售商在签署完一项有关定期进行安全检查协议后，已经开始各自雇佣和培训检查员去检验为他们供货的1000多家工厂的安全问题。
“这个过程缓慢而且令人痛苦，”监督整个计划执行的瑞士工业协会总秘书长JyrkiRaina说。他还提到该组织将在9个月之内完成初步的安全检查，然后花5年的时间进行修补，做*终检查并且保证所有工厂都安全。
北美零售商如沃尔玛和GAP都形成了自己的联盟，并有信心在2014年之前对500家供应商工厂充分检查。他们正雇佣第三方机构查看工厂，对于已经通过安全检查的工厂不做复查，美国服装和制鞋委员会国际贸易副主席NateHerman说，检查将从11月开始启动。
‘分头行动’
本月早些时候在达卡举办的建筑安全会议上，政府机构，强大的孟加拉国服装制造商和出口协会以及孟加拉国工程技术大学，仍未就如何协调安全检查达成一致。
路透社通过参会的5个官员得知，他们已经重复检查了某些工厂，但未透露公布结果。
我们不得不独自行动确认厂房安全，但协会对工作不协调不负任何责任。政府需要着手进行安全确认。”孟加拉国服装制造商和出口协会副秘书长ShamsulHaque说。该协会共有10名检查员，据说已经查看了400家工厂并关闭了其中的20家。计划是今年12月之前完成对所有2500家协会成员工厂的目测查看。按照3-4个检查员每次查看至少3个小时来计算，要完成这个野心勃勃的任务需要每天平均进行12次的安全检查。
*初的目测检查后工厂如得到红牌，将由孟加拉国工程技术大学做进一步检查。
‘遮遮掩掩’
尽管孟加拉国工程技术大学有专家可以对厂房结构进行检查，但还是缺乏人手和相关的仪器。
“我们需要更精密的仪器，如果我们的员工数量翻倍增加到60个，我们可以计划在18个月之内对所有工厂完成全面的初步评估。”该大学土木工程系主任MohammadMujiburRahman说，该系正与政府协商允许增加人手。
BengalIndigo工厂在大学教授MehediAhmedAnsary和RaquibAhsan到达之前，对工厂墙上的裂缝进行了粉刷。“工厂老板可能想要尽力遮盖住墙上的裂纹，但是还是很明显，”Ahsan说。这些教授除全职教学工作外都参与到了这项安全检查。
两位教授对工厂顶楼放置的机器和服装重量表示担心，并且注意到大楼建设与设计蓝图不符。他们要求该公司提交一份自愿接受二次安全评估书，意味着工程师还将再多花两个月时间检查工厂的立柱承重量，并研究钢筋，混泥土和水泥样本。
充分检查所有工厂将花掉超过7年时间，政府和国际劳工组织正在就此计划进行讨论，孟加拉国工程技术大学Rahman说。
“厂房崩塌事故后检查工厂安全的推动力有所减弱，要想所有的努力都不白费肯定是一项挑战，”他说。
“我们的情况正是如此，附近其它工厂都没有接受过一次检查，我们却频繁被检查。”Babylon服装厂厂长EmdadulIslam说，“我们的经理只要懂得如何讨好检查员就行，检查工作可以放在一边，因为这些检查机构彼此从来都不沟通。”
Babylon是一家为沃尔玛，Tesco和H&M代工的工厂，前后已经接受过6次安全检查。除得到了来自为沃尔玛和Tesco专门检查供货商的两家机构出具的安全证书，还接受了孟加拉国纺织部和该国服装协会分别进行的检查。
“相对规范”
本月一位路透社的记者跟随当地的检查员在首都达卡及周边检查了大概半打工厂，通过和工厂老板、政府官员及工程师谈话来衡量安全措施实施进度，确保服装厂楼房的安全。
在Miami服装厂进行安全检查时，一名工人从一堆的衬衣下面翻出一个灭火器给政府检查官看。令人惊讶的是，整个四层的厂房，面积达156 0190 2607平方英尺却仅有这一个灭火器。按照建筑规范，每550平方英尺就应该安放一个灭火器。
来自达卡首都发展局的检查员AbdulLatifHelaly和两名同事记录了对厂房的观察结果，厂址设立在一处住宅楼里，明显违反建筑规范。检查员还发现，工厂只有一个狭窄的楼梯通道出口，劣质的地板和无法承载工厂负荷的构造柱。
“这是一家相对符合安全规定的工厂，不用再采取什么措施。”经过半个小时不使用任何工具的肉眼检查后Helaly说，“我们已经要求工厂老板尽快把工厂搬入新的厂房里，他们也答应明后年完成。”在签完工厂的安全证书后，每个检查员都从老板处获赠了两件衬衫。
“磨磨蹭蹭”
欧盟国家是孟加拉国生产服装的主要出口地，在威胁要采取惩罚性措施后，孟加拉国才承诺推进工人权利保障，雇佣更多的安全检查员。上月，美国总统奥巴马针对孟加拉国服装厂的生产条件，切断了对该国的贸易。
但孟加拉国6月份服装出口仍增加16%，显示自RanaPlaza厂房崩塌悲剧发生之后，零售商并未转向其它国家进口服装和鞋。
80多家欧洲零售商在签署完一项有关定期进行安全检查协议后，已经开始各自雇佣和培训检查员去检验为他们供货的1000多家工厂的安全问题。
“这个过程缓慢而且令人痛苦，”监督整个计划执行的瑞士工业协会总秘书长JyrkiRaina说。他还提到该组织将在9个月之内完成初步的安全检查，然后花5年的时间进行修补，做*终检查并且保证所有工厂都安全。
北美零售商如沃尔玛和GAP都形成了自己的联盟，并有信心在2014年之前对500家供应商工厂充分检查。他们正雇佣第三方机构查看工厂，对于已经通过安全检查的工厂不做复查，美国服装和制鞋委员会国际贸易副主席NateHerman说，检查将从11月开始启动。
‘分头行动’
本月早些时候在达卡举办的建筑安全会议上，政府机构，强大的孟加拉国服装制造商和出口协会以及孟加拉国工程技术大学，仍未就如何协调安全检查达成一致。
路透社通过参会的5个官员得知，他们已经重复检查了某些工厂，但未透露公布结果。
我们不得不独自行动确认厂房安全，但协会对工作不协调不负任何责任。政府需要着手进行安全确认。”孟加拉国服装制造商和出口协会副秘书长ShamsulHaque说。该协会共有10名检查员，据说已经查看了400家工厂并关闭了其中的20家。计划是今年12月之前完成对所有2500家协会成员工厂的目测查看。按照3-4个检查员每次查看至少3个小时来计算，要完成这个野心勃勃的任务需要每天平均进行12次的安全检查。
*初的目测检查后工厂如得到红牌，将由孟加拉国工程技术大学做进一步检查。
‘遮遮掩掩’
尽管孟加拉国工程技术大学有专家可以对厂房结构进行检查，但还是缺乏人手和相关的仪器。
“我们需要更精密的仪器，如果我们的员工数量翻倍增加到60个，我们可以计划在18个月之内对所有工厂完成全面的初步评估。”该大学土木工程系主任MohammadMujiburRahman说，该系正与政府协商允许增加人手。
BengalIndigo工厂在大学教授MehediAhmedAnsary和RaquibAhsan到达之前，对工厂墙上的裂缝进行了粉刷。“工厂老板可能想要尽力遮盖住墙上的裂纹，但是还是很明显，”Ahsan说。这些教授除全职教学工作外都参与到了这项安全检查。
两位教授对工厂顶楼放置的机器和服装重量表示担心，并且注意到大楼建设与设计蓝图不符。他们要求该公司提交一份自愿接受二次安全评估书，意味着工程师还将再多花两个月时间检查工厂的立柱承重量，并研究钢筋，混泥土和水泥样本。
充分检查所有工厂将花掉超过7年时间，政府和国际劳工组织正在就此计划进行讨论，孟加拉国工程技术大学Rahman说。
“厂房崩塌事故后检查工厂安全的推动力有所减弱，要想所有的努力都不白费肯定是一项挑战，”他说。
