锂电池WERCSmart 注册变更

　　国际航空运输协会(IATA)对单独运输锂电池的法规进行了修订，并于2022年1月1日正式生效。但是会有一个过渡期，即需在2022年3月30日前做出调整至****符合新规。在此建议客户与所选择的航空公司确认是否有实行或实际允许的过渡期。

　　一、影响

　　IATA危险品法规变化对WERCSmart注册影响*大的是从包装说明PI 965和PI 968中删除了Section II.

　　PI 965是锂离子电芯和电池（包括移动电源）的包装说明，PI 968是锂金属/原电芯和电池的包装说明。

　　这一变化不影响针对含锂电池产品的PI 966、PI 967、PI 969或PI 970的Section II。

　　二、变化

　　单独运输的电芯和电池可按照以下PI 965和PI 968中Section IB的要求进行包装：

　　1、锂离子电芯/电池的包裹重量不得超过10公斤，或锂金属/原电芯/电池的包装重量不得超过2.5公斤。

　　2、包装上的标签要求如下：

　　锂金属/锂离子电池（视情况而定）*

　　UN3090/UN3480（视情况而定）*

　　托运人和发货人的名称和地址*

　　第9类危险货物–锂电池标签

　　锂电池操作标签

　　仅限货机运输标签

　　三、注意：运输多个不同的包裹时，必须在包裹上标明电池或电池芯的净重。

　　3、托运人声明需按照完全监管的货件填写，除了在PI编号后或在授权栏中添加“IB”*

　　4、运输锂电池的人员需要接受全面的危险品培训。

　　注意：*表示Section IB的要求，但Section II没有要求。上述变化仅适用于承运人为IATA成员的情况。