AEC-Q不是强制性的认证制度，但目前已成为汽车电子元器件的通用测试规范。AEC-Q采用了JEDEC，IEC，MIL-STD以及生产厂家的验证标准进行测试，例如MIL-STD-883，MIL- STD-750-1，JEDEC JESD-22等等。只有通过相对应的标准规定的全部测试项目，供应商才能声称该产品通过了相应的AEC-Q认证。
什么是AEC-Q？
AEC：Automotive Electronics Council，汽车电子委员会，由克莱斯勒、福特和通用汽车设立。
Q：Qualification，认证，验证汽车电子零部件能否达到AEC规范要求
符合AEC规范要求的电子元器件均可被上述三家车企采用，促进了汽车零件通用性的实施。
AEC-Q测试样品要求
产品要求：所有认证样品需从生产基地（批产地）加工制造。
测试样品再使用：进行非破坏性测试的样品可用于其他测试项目，而进行过破坏性测试的样品只能用于分析。
样品量要求：样品量必须满足表2要求的*小样本量和接受标准；如果供应商选择通用数据则必须写明测试条件和结果，通用数据必须满足上述“通用数据使用要求”和表2的规定，否则必须进行特定的实测。
AEC-Q测试失效判定依据
应力试验后的失效判据。出现以下任一标准都判定为失效：
1. 不符合规格书规定的参数范围；
2. 环境试验前后参数值变化未保持在附录规定的±x%以内，超过要求的都必须由供应商和用户确定；
3. 由于环境试验出现物理损坏（迁移、腐蚀、机械破坏、分层等）；
4. 有些物理损坏可能由供应商和用户同意认为仅仅是外观不良而不影响认证结果；
5. 如果失效原因被供应商和用户认为是由于处理不当、测试板连接、ESD或其它跟测试条件无关的原因引起，这些失效可以被忽略，但应呈现在报告中。
总结
AEC-Q已成为汽车电子零部件的通用测试规范；
AEC-Q为系列标准，对于不同类型器件适用不同标准；
AEC-Q规定的测试项目全面、条件严苛；
只有通过相对应的标准规定的全部测试项目，才能声称通过AEC-Q认证；
