汽车三包实施近三年，作为消费者维权利器的权威“第三方检测机构”的缺失，正引起广泛关注。尤其是在新车买后发现问题需鉴定，对于二手车车况车源的准确检测等，都需要符合资质的权威第三方检测机构出具的报告，甚至是打官司时作为“呈堂证供”。近期，广东省汽车流通协会引入权威第三方检测机构，并推出“粤放心二手车”推广活动，旨在今后广东省内的二手车交易中推荐引入第三方检测机构，新车质量纠纷同样可得到保障。
第三方检测机构养在深闺
当前市场上的第三方车辆检测机构数量不少，到底该信谁？不仅消费者有选择困难症，面对“新鲜事物”，记者也有些无从推荐之感。
近日，记者从广东省消委、广东省汽车流通协会等部门处获悉，所谓符合资质的第三方车辆检测机构，应符合以下几个条件：**，必须是真正的第三方检测机构，完全独立于交易主体之外，避免利益冲突；第二，车辆检测技术过硬，专业性强，能为消费者把好质量关；第三，赔付条款，质保体系完善，杜绝虚假承诺，让消费者放心消费。
“目前市场上的第三方车辆检测机构当中，普遍第三点做得不够。”广东省汽车流通协会会长严斐指出，第三方要对自己的评估鉴定报告负责，敢于承担责任，一旦发现鉴定报告出错，必须要有严格的赔付标准。“我们这一次向广东省内推荐的第三方检测机构，是德国政府授权的法定机动车检测和驾照颁发机构，在车辆检测技术、检测体系建设及检测人员培训管理方面具有实力和经验。”她指出，此次推荐的第三方检测机构TUV NORD NTA，敢于承诺假若对事故车存在错检、漏检等，将进行全额车辆回购，或按客户的实际损失进行赔偿等“苛刻条件”。
记者留意到，当前市场上的第三方车辆检测机构已有数家，但在错检、漏检的问题上，赔付标准比较低，譬如有的只承诺10倍归还检测费用的，按一辆10万元小车全车检测费用500元计算，赔付金额也就5000元左右。
二手车对检测需求量*大
记者留意到，在“车况不透明”、车辆质量纠纷“重灾区”的二手车行业，第三方车辆检测尤为重要。
广东省汽车流通协会工作人员告诉记者，此次协会携手符合标准的第三方车辆检测机构，**从二手车行业入手，给消费者更多“保底信心”。11月25日，“粤放心二手车”推广活动在2016广东省二手车行业高峰论坛上正式启动，引起了本地众多车商的广泛关注，不少本地二手车市场和车商都参与到其中，同时也有时下兴起的二手车电商平台，积*开展与第三方检测机构合作。
“对出售的二手车进行专业的检测鉴定，并将检测报告真实呈现给消费者，实车况透明，赔付落地，消除消费者对购买二手车的顾虑，对推动我省二手车行业的诚信化进程非常有益。”一位本地二手车商表示，这也能让消费者更愿意购买二手车。
数据连接 第三季度二手车交易量回暖
广东省汽车流通协会近期公布的数据显示，今年第三季度，广东省二手机动车累计交易量为67.6万辆，同比下跌1.2％；二手车交易总金额为372.1亿元，同比上涨1.3％。作为*主要的交易车型，我省二手乘用车的交易量为48.3万辆，同比下跌0.2％；交易金额302.1亿元，同比上涨0.7％。东莞、佛山、深圳、广州、中山依次为全省前5强。
省流通协会分析表示，从月度交易走势来看,1～9月全省二手交易受政策影响显著，前三季度交易呈“三段式”起伏。在第三季度的交易中, 全省近55%的二手车交易价格在5万元以上。使用年限在6年以内的二手车占了全省总交易量的50%以上。由此可见，我省交易的二手车整体品质较好。省流通协会会长严斐近日在2016中汽协年会上表示，今年6月底非珠三角地区取消“限迁”后，全省二手车交易量从7月开始连续同比正增长，“解限”已初见成效。目前，广东省汽车流通协会依然在向相关政府部门提出建议，力争珠三角9市早日实现互迁。
第三方检测机构养在深闺
当前市场上的第三方车辆检测机构数量不少，到底该信谁？不仅消费者有选择困难症，面对“新鲜事物”，记者也有些无从推荐之感。
近日，记者从广东省消委、广东省汽车流通协会等部门处获悉，所谓符合资质的第三方车辆检测机构，应符合以下几个条件：**，必须是真正的第三方检测机构，完全独立于交易主体之外，避免利益冲突；第二，车辆检测技术过硬，专业性强，能为消费者把好质量关；第三，赔付条款，质保体系完善，杜绝虚假承诺，让消费者放心消费。
“目前市场上的第三方车辆检测机构当中，普遍第三点做得不够。”广东省汽车流通协会会长严斐指出，第三方要对自己的评估鉴定报告负责，敢于承担责任，一旦发现鉴定报告出错，必须要有严格的赔付标准。“我们这一次向广东省内推荐的第三方检测机构，是德国政府授权的法定机动车检测和驾照颁发机构，在车辆检测技术、检测体系建设及检测人员培训管理方面具有实力和经验。”她指出，此次推荐的第三方检测机构TUV NORD NTA，敢于承诺假若对事故车存在错检、漏检等，将进行全额车辆回购，或按客户的实际损失进行赔偿等“苛刻条件”。
记者留意到，当前市场上的第三方车辆检测机构已有数家，但在错检、漏检的问题上，赔付标准比较低，譬如有的只承诺10倍归还检测费用的，按一辆10万元小车全车检测费用500元计算，赔付金额也就5000元左右。
二手车对检测需求量*大
记者留意到，在“车况不透明”、车辆质量纠纷“重灾区”的二手车行业，第三方车辆检测尤为重要。
广东省汽车流通协会工作人员告诉记者，此次协会携手符合标准的第三方车辆检测机构，**从二手车行业入手，给消费者更多“保底信心”。11月25日，“粤放心二手车”推广活动在2016广东省二手车行业高峰论坛上正式启动，引起了本地众多车商的广泛关注，不少本地二手车市场和车商都参与到其中，同时也有时下兴起的二手车电商平台，积*开展与第三方检测机构合作。
“对出售的二手车进行专业的检测鉴定，并将检测报告真实呈现给消费者，实车况透明，赔付落地，消除消费者对购买二手车的顾虑，对推动我省二手车行业的诚信化进程非常有益。”一位本地二手车商表示，这也能让消费者更愿意购买二手车。
数据连接 第三季度二手车交易量回暖
广东省汽车流通协会近期公布的数据显示，今年第三季度，广东省二手机动车累计交易量为67.6万辆，同比下跌1.2％；二手车交易总金额为372.1亿元，同比上涨1.3％。作为*主要的交易车型，我省二手乘用车的交易量为48.3万辆，同比下跌0.2％；交易金额302.1亿元，同比上涨0.7％。东莞、佛山、深圳、广州、中山依次为全省前5强。
省流通协会分析表示，从月度交易走势来看,1～9月全省二手交易受政策影响显著，前三季度交易呈“三段式”起伏。在第三季度的交易中, 全省近55%的二手车交易价格在5万元以上。使用年限在6年以内的二手车占了全省总交易量的50%以上。由此可见，我省交易的二手车整体品质较好。省流通协会会长严斐近日在2016中汽协年会上表示，今年6月底非珠三角地区取消“限迁”后，全省二手车交易量从7月开始连续同比正增长，“解限”已初见成效。目前，广东省汽车流通协会依然在向相关政府部门提出建议，力争珠三角9市早日实现互迁。
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