怎样选择不同设备的润滑油?

百检网 2021-09-28

发布时间:2020-07-21 热度:

  根据用途,设备润滑油可分为普通工业润滑油、特种油及专用油。
  普通工业润滑油用于没有特殊要求、使用温度和负荷不高、工作条件相对缓和的机械。
  如机床传动机械,纺织机械,建筑-道路、起重、运输、冶金、矿山机械和其它工业部门的设备。
  普通工业润滑油通常不含添加剂,除润滑能力外,对普通工业润滑油没有特殊要求,而润滑能力主要取决于粘度及抗老化性能,后者与原料质量及制过程有关。
  特种润滑油用于润滑单独部件(某些部位、机件、机具)。专用润滑油用于润滑工业机具,金属加工机床及其它专用设备。
  如高速机械(磨床主轴和轴承)、工业设备液压系统、齿轮传动装置、金属切削机床导轨、扎钢机以及汽轮机、压缩机等。
  此外还有电绝缘油、汽缸油、真空用油及钻机用油(包括风动钻孔机)等。下面百检网小编来带您了解工业设备对润滑油的几种要求。
  高速机械用油如带有滚动和滑动轴承的高转速机床主轴,主轴转速愈高,要求油的粘度愈低,负荷低时高转速主轴处于流体动力润滑可能出现边界摩擦。
  此时为了降低摩擦与磨损,可以用表面活活性剂类型的减摩剂和抗磨添加剂。*好不用具有化学活性的添加剂,因为有可能增加腐蚀性磨损。


  

1、液压油:用于工业中的液压油可分为五组


  (1)不含添加剂的矿油性质接近于普通工业润滑油。如用液压千斤顶的润滑油。
  (2)含抗腐蚀及抗氧剂的润滑油该油同时含有抗泡剂,用途较广,但公限于液力传动。对抗磨性能要求不高。
  (3)含抗腐蚀、抗氧及搞磨添加剂的液压油广泛用业设备液压系统。
  (4)具有优良粘温性能的液压油糨们除了含有前一组油同样的添加剂外,还加有增粘剂,用于程控精密机床液压系统。
  (5)用于是液压系统和机订导轨的润滑油其组成与第三组相似,另加入能稳定摩擦性能的摩擦添加剂。
  用于金属切削机床自动生产线及其它一些高压设备的液压系统,也可作为液压系统和导轨通用油。
  液压油*重要的性能要求是:良好的润滑能力及粘温特性,与密封材料的相容性,高导热性及低密度,抗氧、低蒸发、抗腐、抗乳化和抗泡性等。
  

2、齿转传动用油


  工业上应用的齿轮传动可以分为齿轮及齿轮-螺旋两种。
  前者为贺柱及圆椎形齿轮传动,其共轭齿轮对的节圆在转动时互相滚压而无滑动,其接触端点不产生滚动摩擦。
  属于齿轮螺旋式传动的有蜗杆、螺旋伞齿轮及双曲线齿轮传动。
  这些传动齿传对的节圆不仅仅互相滚动压,而且互相滚动,从而产生复杂的螺线工业齿轮伟动的工作条件差异很大,采用各种加剂或不加剂润滑油,粘度从12mm2/S(50oC)到52mm2/S(100oC)。
  螺旋伞齿轮与双曲线齿轮传动需采用含抗擦伤剂的润滑油。
  对于蜗轮蜗杆,主要采用含抗摩擦剂的高粘度润滑油;圆柱形与锥形齿轮传动,根据负荷及轮齿的滑动速度采用加抗磨剂或不加剂的润滑油。
  在单位负荷大致低于下列*限值时,可以允许使用有加剂的润滑油:淬火硬齿轮——8108N/m2以下;未淬火齿轮——108N/m2以下。
  在单位负荷较高的情况下,要用含抗磨剂的润滑油。更高负荷的机件则要求使用加抗磨和抗氧性。
  对于具体的齿轮传油来说,在选择基础油加剂相互作用时,决定性的因素是接触部位的负荷,运动速度和温度。
  后者(接触温度)决定各种添加剂相互作用的可能性及条件。
  在油箱温度条件下,添加剂不应与齿轮的工作表面相互作用(不发生腐独),而在接触温度下必需发生反应。蜗轮蜗杆传动油应具有较高的抗摩擦性能,只要在油品中加入植物动物油脂肪酸即可改善这一性能。
  

3、金属切削机床


  金属切削机床导轨油、制动器及离合用油防止支座、工作台、横梁、某些类型的冲床离合器以及其它装置低速移动时产生爬行,同时还可用做液力传动油或齿轮传动油。
  

4、汽轮机油(透平油)


  汽轮机油的主要作用是润滑和冷却各种轮机组(蒸汽、液力及燃气透平、涡轮泵、涡轮压缩机,涡轮排风机、发电机)的轴承。
  应保证能长期使用。各种汽轮机油共同的主要性能要求是,在60-100oC以及更高温度下具有良好的氧化安定性、抗乳化能力、防护性和低起泡性,以及低的闪点下降不应超过10oC,油品应保持透明,不得含水份和沉渣,水抽出物应为中性。发物化指标变化超过规定所允许的范围,必需换用新油或进行再生。
  

6、压缩机油用于润滑压缩机零件(汽车、阀门),并用做压缩室的密封介质


  在压缩机汽缸内油品应形成稳定的油膜,并密封摩擦表面间的空隙(汽缸活塞环),同时具有足够的流动性,以防产生干摩擦太窜气。
  此外,经不必须具有良好的热稳定性及化学稳定性。压缩机油可分成两类:一类是活塞、旋转式压缩机油,另一类是制冷压缩机油。
  活塞式、旋转式压缩机油在较高温度下使用。对于多数压缩机,空气或气体经各段压缩后的温度通常有超过170-180oC,但是也有热强度较高的活塞式压缩机出口温度超过220oC。
  为了保证压缩机安全运转、延长换油期、保持气压系统干净,降低摩擦及传动能耗,活塞式及旋转式压缩机油应具有良好的热稳定性,防止积炭生成,还要有良好的抗腐蚀、抗乳化及抗泡性。


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