AEC-Q103是针对汽车传感器的测试标准。
近期汽车电子委员会(AEC)根据车载MEMS特性制定出*新标准AEC-Q103,由于之前MEMS微机电系统做车规认证一直是参照AEC-Q100,此次制定的标准无疑是为行业提供了更具有针对性的要求,对于MEMS做车规级认证也更加合理。
应力方式 | 缩写 | 注释 | 尺寸批号 | 样品数量 | 接受标准 | 检测方法 | 附加要求 | 定向记忆 失败机制 |
压力&高温运行寿命试验 | PrHTOL | 77 | 3 | 0 Fails | Customer tailored pius JEDEC JESD22-A108 | 此测试及其条件是根据用户和供应商之间的协议逐案执行的。预测试:每个AEC-Q100测试#A1预处理(PC)。每个AEC-Q100测试的HTOL#B1需求者 考虑到附加的MEMS等级:0A级:165°C Ta,1000小时,0B级:175°C Ta,1000小时,压力条件:*大工作压力,Pmax(OP),根据MEMS装置 压力范围试验前后,在房间,冷,热温度(按此顺序)。建议持续监测压力传感器输出信号..(PrHTOL取代AEC-Q100测试 #B1HTOL) | 块体模具或扩散缺陷、薄膜稳定性和离子污染表面电荷扩散、机械蠕变、膜疲劳、参数稳定性 | |
偏置脉冲压力温度循环 | B_PPrTC | 77 | 3 | 0 Fails | Customer tailored pius JEDEC JESD22-A104 | 此测试及其条件是根据用户和供应商之间的协议逐案执行的。预试:每个AEC-Q100测试的预试(PC)#A1TC每个AEC-Q100测试#A4要求 考虑到增加的MEMS等级。: 0A级:-55摄氏度至165摄氏度,适用于2000个周期或等效 0B级:-55摄氏度至175摄氏度 压力循环:FP=0.5Hz,*小操作压力,Pmin(OP),*大操作压力,Pmax(OP),压力范围(压力上升和下降时间应与压力任务PRO相对应) 数据表中的文件或根据应用条件进行调整)电压条件:保证直流和交流参数的VCC(*大) B_PPrTC前后冷热测试 温度。需要持续监测压力传感器输出信号..测试后:5个设备的IV(PS11)和WBP(C2)测试;5个部件的DIS(PS12)测试;突发压力测试(PS7)和Pro 压力测试(PS8)一批。(B_PPrTC取代AEC-Q100测试#A4TC,如果供应商能在冷热室之间保持适当的过渡时间) | 线键、线、模键、凝胶曝气、封装故障、表面电荷扩散、体积凝胶变化、机械蠕变、膜疲劳、参数稳定性 |
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