劣质油品存在润滑性差、油耗过高、积炭过多、水杂超标等诸多弊端,使用劣质油品会使发动机的性能大大下降,并产生大量的积炭,造成发动机内部的零部件损坏。
用油对汽车发动机的保养和维护、使用都至关重要。如果遇到了假油不但影响发动机的使用效率,也会造成发动机的损害。因此接下来就教大家判别如何区分用油产品“是真还是假”的方法。
**说进油渠道,直接从两大集团进油,油品质量没差别。除此之外,进油渠道主要是地方炼厂和进口。地方炼厂有好有坏:成熟大型正规地炼企业的油质量很好;部分小炼厂的原料、装置、工艺都达不到要求,甚至违规添加各种助剂,油品质量难以保障。进口:主要来自走私,油品质量参差不齐,没有保证。
偶尔在某个地域加一次油尽量选国营,经常在一个地域可以选一个靠谱的口碑好的民营油站。做买卖靠的就是个口碑,不妨问一问身边的老司机,他们帮助推荐哪一家更靠谱。
那油品真假又怎么分呢?
“看”正宗97号汽油为翠绿色,部分炼厂的各牌号汽油均为浅淡黄或浅黄红色。如果是红色则为含铅汽油;如果色太浅,甚至发白,很有可能是调和的汽油。正宗柴油为淡黄或白色,色越浅说明精制深度大,安定性好;深茶色,就要小心 了,有可能比色超过3.5,黑色肯定是不合格的。
“闻”加了MTBE的汽油有一股酸味。适当加入有利于提高辛烷值,但超过15%氧含量超标;太浓意味着加入过量,此时汽车马力减小。而柴油有臭味就有可能不是正规厂出的。石脑油有臭味就有可能腐蚀不合格(有H2S)。
“沾”查挥发性和粘度。在指甲上能很快挥发,说明汽油干点合格。一两分钟还不能完全挥发,说明太重,可能串了煤油或柴油。
“摇”验粘度和泡沫。这个方法主要是用于汽油和柴油之间的鉴别。摇晃油品,汽油产生的泡沫一般很快就能消失,而柴油,则消失的慢一点。黏度的鉴别,柴油摸起来比较滑润,而汽油相对比较爽手。
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