导读：无论是新能源汽车还是传统汽车车内的电子电气部件都占据着*大的比重，其中的电磁兼容性问题又与整车的安全密切相关，可想而知汽车电子的EMC测试已成为汽车厂商所要面对的*严峻的挑战之一，今天我们就带你进入汽车电子产品EMC测试的世界。
一、何为EMC？
电磁兼容（Electromagnetic Compatibility，简称EMC)。指设备或系统在其电磁环境中能正常工作且不对该环境中任何事物构成不能承受的电磁骚扰的能力。因此，EMC包括两个方面的要求：一方面是指设备在正常运行过程中对所在环境产生的电磁干扰不能超过一定的限值，即所谓的电磁干扰（Electromagnetic Interference，简称EMI；另一方面是指设备对所在环境中存在的电磁干扰具有一定程度的抗扰度，即所谓的电磁抗干扰（Electro Magnetic Susceptibility，简称EMS。概括起来说EMC=EMI+EMS。
限制车辆对外干扰，保护车载无线电设备及其他敏感设备
车辆的电磁抗扰度保证车辆在恶劣电磁环境中能正常工作
二、汽车电子产品EMC测试项目
1、电磁辐射干扰测试，对车辆及零部件所制定的试验及辐射干扰限制值进行检测，以保护周遭环境内使用之广播设备，而不被影响。
2、电源线传导瞬时干扰测试，对安装于车辆上的12V/24V设备系统在开关瞬间产生噪声，而进行传导瞬时干扰测试，依所制定限制值进行检测，以保护车辆性能及安全性。
3、电源线传导瞬时耐受测试，对安装于车辆上的12V/24V设备系统，进行传导瞬时耐受测试，依所制定限制值进行检测，以确保该设备系统在车辆使用上的性能及安全性。
4、电磁辐射耐受测试，确保车辆上及零组件于使用状态下，各项操控装置对辐射电磁波所造成性能劣化的免疫力(immunity)，以提高车辆的性能及安全性。
5、静电放电测试，对整车及安装于车辆上的12V/24V设备系统对静电放电的免疫力(immunity)，进行检测，以确保使用上的安全。
三、常见EMC测试标准汇总
1、中国汽车EMC标准
标准号 | 标准名称 |
GB14023-2000 | 车辆、机动船和由火花点火发动机驱动的装置的无线电骚扰特性的限值和测量方法 |
GB18655-2002 | 车载无线电骚扰特性的限值和测量方法 |
GB/T17619-1998 | 机动车电子电器组件的电磁辐射抗扰性限值和测量方法 |
GB/T18387-2001 | 电动车辆电磁场镇射强度的限值和测量方法宽带频率9kHz~30MHz |
GB/T14024-2001 | 内燃机电站无线电干扰特性的测量方法及允许值 传导干扰 |
GB/T15152-9 | 脉冲噪声干扰引起移动通信降级的评定方法 |
2、国际汽车EMC标准
标准号 | 标准名称 | |
ISO 11451 | 道路车辆——窄带辐射电磁能量所产生的电气干扰——整车测试法 | |
ISO 11452 | 道路车辆——窄带辐射电磁能量所产生的电气干扰——零部件测试法 | |
ISO 7637 | 道路车辆——由传导和耦合产生的电气干扰 | |
ISO TR 1O6O | 道路车辆——静电放电产生的电气干扰 | |
CISPR 12 | 车辆、机动船和内燃发动机驱动装置的无线电骚扰特性的限值和测量方法 | |
CISPR 25 | 用于保护用在车辆、机动船和装置上车载接受机的无线电骚扰特性的限值和测量方法 | |
3、欧洲汽车EMC标准
| 标准号 | 标准名称 | |
95／54／EC | 对于车内点火发动机产生的无线电干扰的抑制 | |
95／56／EC | 车辆保安系统 | |
97／24／EC | 2／3轮式车辆 | |
2000/2/EC | 森林和农用拖拉机 | |
ECE R10 | 有关车辆电磁兼容方面的统一条款 | |
4、美国汽车工程学会（SAEEMC标准
标准号 | 标准名称 |
SAEJ551-1 | 为车辆的装置的电磁兼容的限值和测试方法总则（60Hz～18GHz |
SAEJ551-2 | 为车辆，机动船和点火发动机驱动装置的无线电骚扰特性的限值及方法（30MHz～1GHz |
SAEJ551-3 | 窄带测量 |
SAEJ551-4 | 车辆和装置的宽窄带测量方法和限值（150kHz～IO00MHz |
SAEJ551-5 | 电动车宽带磁场和电场强度的限值和测量方法（9kHz～30MHz |
SAEJ551-11 | 来自车外干扰源的整车电磁抗扰度（100kHz～18GHz |
SAEJ551-12 | 来自车载发射机干扰源的整车抗扰度测量（1．8MHz一1．3GHz |
SAEJ551-13 | 大电流注入（1～400MHz |
SAEJ551-14 | 混响室 |
SAEJ551-15 | 为静电放电 |
SAEJ551-16 | 抗瞬态电磁干扰 |
SAEJ551-17 | 抗电源线磁场干扰（60Hz～30kHz |
SAEJ1113-1 | 汽车零部件的电磁敏感性的测量过程及限值总则（60Hz～18GHz |
SAEJ1113-2 | 传导抗扰度测量～导线法（30Hz～250kHz |
SAEJ1113-3 | 传导抗扰度测量～射频（RF功率直接注入法（250kHz～500kHz |
| SAEJ1113-4 | 辐射电磁场抗扰度测量——BCI法 |
SAEJ1113-11 | 针对电源线的瞬态传导抗扰度 |
SAEJ1113-12 | 通过传导和耦合产生的电气干扰～耦合钳法 |
SAEJ1113-13 | 静电放电 |
SAEJ1113-21 | 用于电磁抗扰度测量的暗室（10kHz～18GHz |
SAEJ1113-22 | 由电源线产生辐射磁场的抗扰度测量（60Hz～30kHz |
SAEJ1113-23 | 辐射电磁场抗扰度测量——带状线法 |
SAEJ1113-24 | 为辐射电磁场抗扰度测量——TEM小室法（10kHz～200MHz |
SAEJ1113-25 | 辐射电磁场抗扰度测量——三层板法（10kHz～500MHz |
SAEJ1113-26 | 交流功率电场抗扰度测量（60Hz～30kHz |
SAEJ1113-27 | 辐射电磁场抗扰度测量——混响室法 |
SAEJ1113-41 | 用于保护车载接受机的车内零部件与组件的无线电干扰特性测量方法及限值 |
5、国际电工委员会EMC标准
标准号 | 标准名称 |
IEC 1000-4-3 | 辐射（射频电磁场抗扰度试验 |
标准号 | 标准名称 |
ANSI | 低压电子电器设备无线电噪声发射测量方法 |
