由于中国
根据澳洲肉食业委员会(Australian Meat Industry Council介绍,只有部分中国港口拒绝接受新的检疫证书。澳洲媒体获悉,有400至600个集装箱获批的是新版检疫证书,但是由于尚不清楚有多少集装箱遭到延误,确切的数量可能远低于此。虽然肉食看来未受到延误事件影响,但出口商还是要支付延期费用和违约金。延误发货期的集装箱每天都有近100至150个,汉纳相信总延期费用可能高达10万元。虽然延期费用很惊人,但是还比不上违约金厉害。
由于中国
根据澳洲肉食业委员会(Australian Meat Industry Council介绍,只有部分中国港口拒绝接受新的检疫证书。澳洲媒体获悉,有400至600个集装箱获批的是新版检疫证书,但是由于尚不清楚有多少集装箱遭到延误,确切的数量可能远低于此。虽然肉食看来未受到延误事件影响,但出口商还是要支付延期费用和违约金。延误发货期的集装箱每天都有近100至150个,汉纳相信总延期费用可能高达10万元。虽然延期费用很惊人,但是还比不上违约金厉害。
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