来自广州
广州海关分析报告中指出，8月广东进口大豆下降的原因，一方面是前期持续大量进口带来的库存亟待消耗，今年1~8月，经广东口岸已累计进口大豆434.7万吨，增长8.2%，其中5至7月，月均进口量均在60万吨以上，5月单月进口64.8万吨，创历史新高，大豆持续涌进带来库存压力；另一方面是下游产能过剩导致对上游大豆需求减缓，由于豆油库存充足，目前中国南方的一些大豆压榨企业已经关闭了部分产能。大豆压榨开工率下降影响对上游大豆的需求。
广东一家大型油脂企业负责人程先生昨日表示，今年进口大豆的价格与去年相比大幅下跌，去年受大豆价格狂涨而承受很大成本压力的油脂企业，乘低价大量进口，认为大豆价格还将会走高，但没想到今年下游食用油市场行情不好，现在不得不放慢进口大豆的脚步。
“去年国际大豆价格震荡很厉害，豆油受此影响价格也波动很大，短时间内出现过每吨高达1000元左右的差价，今年豆油价格相对去年稍稳定一点，但国内销售市场承接不流畅，销售反比去年下跌，食品油出现滞销情况，我们生产的大豆毛油已没有地方存放，部分生产线已在停产，而周围一些大型油脂工厂也都在陆续停产。”上述人士说，“今年大豆进口量增多，生产豆油的企业也在增多，因国内食用油市场需求没有明显增长，豆油出现供过于求的现象。虽然饲料市场快速增长拉动豆粕需求量在增长，但对油脂生产企业来说依然无济于事。”
一家知名品牌食用油销售商负责人昨日谈道，今年面对市民的小包装豆油销售基本没太大变化，但散装油销售情况不理想，主要是因为食品、餐饮等行业受金融危机影响对散装油的需求量在减少，例如食品中的月饼对豆油的消费量还挺大，但今年这块市场减少比较明显。因国内豆油市场消费不景气，豆油价格也开始往下滑，豆油毛油的价格由前几个月8000多元跌到目前7100~7200元/吨，而去年高位时曾达到11000多元/吨。
